Formula E

Monte Carlo – Qualifica 1
Ticktum ingrana la seconda

Michele Montesano Una pole position da brividi. Così si potrebbe sintetizzare quanto messo in mostra da Dan Ticktum nella p...

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F4 French

Digione - Gara 1
Bouzar controlla, Panzeri sesta

Massimo Costa - Foto KSPE' stata la gara perfetta di Guillaume Bouzar, la prima prova del fine settimana di Digione dell...

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indycar

Indy 500 - Fast Friday
Rosenqvist vola in testa

Carlo Luciani Grazie all’incremento di potenza del Fast Friday, le velocità sono notevolmente salite nel venerdì che porta ...

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F4 French

Digione - Qualifica
Bouzar in pole sul bagnato
Stupisce Panzeri in top 10

Massimo Costa - Foto KSPSessione di qualifica non facile a Digione, secondo appuntamento della Formula 4 francese. La pista ...

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indycar

Indy 500 - 3° giorno
O’Ward prima del Fast Friday

Carlo Luciani Nel giovedì di prove libere della 110a edizione della 500 miglia di Indianapolis è salito in cattedra Pato O’...

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formula 1

Ferrari in pista a Budapest
Primo test TPC per Câmara

Davide AttanasioSull'Hungaroring, tra il 13 e il 14 maggio, la Ferrari ha organizzato due giorni di test "TPC"...

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21 Mag 2004 [11:09]

Le rubriche TV
Su Stop&Go i segreti del circuito di Monte Carlo

Puntata di Stop&Go da non perdere questa sera alle ore 20.00 sul canale televisivo Supernova (e in replica sabato alle 23.00, lunedì alle 13.30 e martedì ancora alle 20.00) ricevibile nel Lazio. Oltre alla presentazione del Gran Premio di Monaco della F.1 e della F.3000 Internazionale, la scaletta offre la cronaca del 4° round dell’Eurocup Renault 2000 ad Hockenheim e l’analisi dei tracciati di Spa-Francorchamps (teatro della prossima sfida dei Renault day) e di Monte Carlo (in scena questo weekend per il Gp monegasco) e la classica rubrica dedicata alle news Flash di Stop&Go. Dulcis in fundo, un’intervista del conduttore Michele Benso al pilota Marco Frezza, impegnato quest’anno nella Formula Renault 2000 Italia al volante di una Tatuus della AP Motorsport (seppur contrattualizzato dalla RP Motorsport di Pampado), ospite in studio con tanto di monoposto col suo team manager Andrea Barbieri, per spiegare il suo exploit stagionale e il passaggio dal Karting a una F.Renault da Due litri.
gdlracingTatuus