formula 1

Wolff raffredda gli entusiasmi
"Antonelli al top tra 3-5 anni"

Massimo Costa - XPB ImagesE' il suo primo fan. Il suo primo sponsor. Il suo mentore. Lo ha voluto a tutti i costi in For...

Leggi »
GT Internazionale

Leschiutta lascia dopo un anno la
guida di Lamborghini Squadra Corse

Michele Montesano Tramite una nota ufficiale, quest'oggi Automobili Lamborghini ha annunciato un importante cambiam...

Leggi »
Rally

La FIA ha svelato le prime immagini di
come saranno le future vetture WRC27

Michele Montesano Quando manca poco più di un anno al debutto del nuovo ciclo regolarmente, la FIA ha finalmente svelato co...

Leggi »
Rally

Project Rally One: il primo preparatore
che realizzerà la nuova vettura WRC27

Michele Montesano Sebbene le Rally1 animeranno il WRC ancora per la prossima stagione, c’è chi guarda già oltre e più preci...

Leggi »
GT Internazionale

Verstappen sul circuito di Estoril con la
Mercedes AMG GT3, quali i piani futuri?

Michele Montesano Il termine riposo evidentemente non esiste nel vocabolario di Max Verstappen. Dopo aver concluso la stagi...

Leggi »
formula 1

La Formula 1 spiega i
regolamenti in vigore dal 2026

La Formula 1 ha rilasciato un comunicato dove spiega quelle che saranno le novità regolamentari del prossimo campionato. Ecc...

Leggi »
3 Lug 2004 [2:38]

Lime Rock, libere: si ripete il duello Lola vs Audi

A una settimana dalla gara di Lexington, il circus dell'American Le Mans Series torna in pista a Lime Rock. E subito si riparte da quel duello mancato nella corsa del Mid-Ohio quando la Lola EX257 Dyson di Weaver-Leitzinger si è subito ritirata lasciando campo libero all'Audi R8 Champion di Lehto-Werner. Oggi, nelle libere, la barchetta di Dyson ha segnato il miglior tempo precedendo di 662 millesimi il prototipo tedesco. Un film già visto quindi che sarà il leit-motiv dell'intero weekend. Terza la seconda Lola Dyson mentre tra le GTS campo libero per le Corvette che anche a Lime Rock non si ritrovano delle Ferrari tra... le gomme. Una curiosità: Leitzinger e Wallace che giovedì notte hanno corso a Daytona la prova della Grand Am, si sono catapultati a Lime Rock per la gara Alms.

I tempi delle libere, venerd' 2 luglio 2004

1 - Weaver-Leitzinger (Lola EX257-AER) - Dyson - 48"165
2 - Lehto-Werner (Audi R8) - Champion - 48"827
3 - Dyson-Wallace (Lola EX257-AER) - Dyson - 50"165
4 - J.Field-Dayton (Lola B160-Judd) - Intersport - 51"595
5 - Gavin-Beretta (Corvette C5-R) - Corvette - 52"674
6 - Fellows-O'Connell (Corvette C5-R) - Corvette - 53"527
7 - C.Field-Durand (Lola B2K/40-Judd) - Intersport - 54"268
8 - McMurry-Willman-Bucknum (Pilbeam MP91-Nissan) - Bucknum - 54"844
9 - Bernhard-Bergmeister (Porsche 911) - Alex Job - 55"388
10 - Borcheller-Mowlem (Saleen S7-R) - Acemco - 55"673
11 - Kox-Brabham (Lamborghini Murcielago) - Krohn/Barbour - 56"058
12 - Jackson-Sugden (Porsche 911) - J3 - 56"203
13 - Dumas-Lieb (Porsche 911) - Alex Job - 56"244
14 - Hindery-Luhr (Porsche 911) - BAM - 56"342
15 - Kelleners-Lazzaro (Ferrari 360) - Risi - 56"387
16 - Van Overbeek-Law (Porsche 911) - Flying Lizard - 56"661
17 - Wagner-Long (Porsche 911) - Racers - 56"790
18 - Jeannette-Collins (Panoz Esperante) - Panoz - 57"132
19 - Murry-Stanton-Petersen (Porsche 911) - White Lightning - 57"504
20 - Boss-Plumb (Porsche 911) - PK - 57"874
21 - Ehret-Matthews (Porsche 911) - Racers - 58"526
22 - Van der Steur-Van der Steur (Lola B2K/40-Nissan) - VdS - 1'01"808
23 - Lally-Eversley (Lola B2k/40-Millington) - Racecar - 1'03"028
24 - Weickardt-Belloc (Chrysler Viper) - Carsport - 1'04"728
25 - Macaluso-James-Gue (Lola B2K/40-Nissan) - Miracle - 1'37"701
26 - Pechnik-Neiman (Porsche 911) - Flying Lizard - senza tempo