FIA Formula 3 Test a Jerez - 4° turno<br />Giusti primo, Macedo in pole

Test a Jerez - 4° turno
Giusti primo, Macedo in pole

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FIA Formula 3 Test a Jerez - 2° turno<br />Tra K. Nakamura e Colnaghi 0Anche gli altri italiani in top-10" />

Test a Jerez - 2° turno
Tra K. Nakamura e Colnaghi 0"002
Anche gli altri italiani in top-10

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyNon succede spesso, ma questa volta, nella sessione pomeridiana, si è girato più forte ...

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Rally La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al<br />titolo Costruttori arriva quello per Team

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World Endurance Dal 2027 i punti delle due LMGT3<br />verranno sommati per il titolo Team

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indycar Barcellona nel mirino per il 2027<br />Il campionato verso il ritorno in Europa

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Carlo Luciani  La IndyCar potrebbe tornare a correre in Europa nel 2027. Il Circuit de Barcelona-Catalunya è infatti il...

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4 Feb 2009 [14:10]

L'intervista - Luca Filippi

Trascorsa la bufera, dimenticato il 2008, cosa ci riserverai per questa stagione?

“Spero tanto di rifare la GP2. Ora sono veramente motivato. E’ una situazione molto difficile dal punto di vista economica, sia per noi piloti sia per le squadre. Ma stiamo lavorando sodo per trovare la migliore soluzione e conto di poter comunicare entro pochi giorni il nome del team per il quale correrò nel 2009. Ho quattro soluzioni, tutte interessanti: Racing Engineering, iSport, Super Nova e Trident. Ho riscontrato interesse nei miei confronti, magari non il fermento che c’era attorno a me 12 mesi fa, ma in molti hanno capito le mie difficoltà dell’anno passato e credono ancora nelle mie qualità. Questo non può che farmi molto piacere”.

Sei uscito dal 2008 tramortito?

“Eh sì, è stata dura. Tengo molto al mio lavoro, sono un appassionato e per forza di cose le condizioni esterne, l’esito delle gare, vanno ad influire sul mio stato d’animo. Sono fatto così, del resto se non mi arrabbiassi quando una corsa finisce male ci sarebbe qualcosa che non va. D’accordo, non sono il pilota di ghiaccio che oggi cercano tutti di clonare, ma preferisco essere il passionale che sono. Ma voglio dire che a un periodo...

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Magazine Italiaracing n. 23
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