formula 1

Ma Russell è veramente un fenomeno
oppure è un pilota alla Coulthard?

Massimo Costa - XPB ImagesA inizio stagione, considerando la chiara superiorità della Mercedes W17 nei confronti della conco...

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IMSA

Elkhart Lake - Gara
Wayne Taylor Racing rompe il digiuno
La prima della Lamborghini Temerario

Michele Montesano Le vittorie più attese sono spesso quelle che richiedono più pazienza. Dopo 792 giorni di digiuno, il Wayn...

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Eurocup-3

Tutte le penalità di gara 2
Niente podio per Dall'Agnol

Davide Attanasio - FotocarNel dopo gara 2 (Eurocup-3 a Monza), una lunga sequela di penalità ha modificato buona parte della...

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GT World Challenge

Sprint a Magny-Cours - Gara 2
Porsche vince tra incidenti e interruzioni

Michele Montesano Una gara ricca di colpi di scena ha consegnato al team Lionspeed GP la seconda vittoria stagionale nel GT ...

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F4 CEZ

Most - Gara finale
Tripletta di Weiss nel dominio Jenzer

Massimo CostaSi è concluso a fatica, ancora due rosse nella gara finale, il weekend di Most della F4 CEZ. Per il team Jenzer...

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Rally

Rally di Finlandia - Finale
Pajari profeta in patria nel podio Toyota

Michele Montesano Sami Pajari è entrato definitivamente tra i grandi protagonisti del WRC. A due settimane dal primo storico...

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17 Mar 2008 [13:57]

L'onestà di Stefano Domenicali e le penne servili

Stefano Domenicali, team manager della Ferrari, non ha nascosto il proprio disappunto per il doppio ritiro nel GP di Australia per problemi al motore. Nel paddock si sono diffuse voci di un possibile conflitto tra la centralina MES ed il motore. Subito non è mancato chi ha preso la palla al balzo per accusare la McLaren che costruisce la MES (vedi per esempio La Repubblica, che incapace di analizzare la situazione non ha trovato di meglio che attaccare il team vincitore). Ma Domenicali ha ammesso: Non siamo stati all'altezza della situazione", smentendo che i problemi derivino dalla centralina. Con Domenicali lo stile Ferrari è decisamente migliore tanto che prende in contropiede le penne servili...
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