F4 Italia

Parte da Misano la stagione 2025
Ed è subito record di partecipanti

È tutto pronto per l'inizio di una nuova e spettacolare stagione dell’Italian F.4 Championship. La serie promossa da ACI...

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BMW svela la M2 Racing: la porta
d’ingresso per il mondo delle corse GT

Michele Montesano A margine dell’apertura della stagione 2025 del DTM, sul tracciato di Oschersleben, BMW Motorsport ha pres...

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Rally delle Canarie – Finale
Rovanperä vince e si rilancia

Michele Montesano Dominando il Rally delle Isole Canarie, quarta prova stagione del WRC, Kalle Rovanperä ha finalmente inte...

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Oschersleben – Gara 2
Güven primo successo di strategia

Michele Montesano Fine settimana delle prime volte per il DTM. Trionfando nella seconda gara di Oschersleben, Ayhancan Güve...

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Oschersleben – Qualifica 2
Gounon conquista la sua prima pole

Michele Montesano Jules Gounon è il volto nuovo del DTM. Dopo aver debuttato lo scorso anno, in occasione dell’ultimo appunt...

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Rally delle Canarie – 2° giorno finale
Rovanperä vede la vittoria, Pajari out

Michele Montesano Barra dritta e vento in poppa. Kalle Rovanperä ha proseguito imperterrito a dettare legge nel Rally delle...

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2 Mar 2014 [9:01]

Long Beach deciderà tra IndyCar e F1

La Formula 1 rivuole Long Beach. Dopo il suo ultimo passaggio in California nel 1983, la massima serie avrebbe fatto un’offerta per strapparne il Grand Prix all’IndyCar Series e, nella sua ultima riunione, il consiglio cittadino ha annunciato una discussione sull’argomento. Continuare con l’IndyCar, che porta meno soldi ma è molto meno costosa sia in termini logistici che di infrastrutture del tracciato, o tornare con Bernie Ecclestone? le voci c'erano già state ma ora si è andati ben oltre i sondaggi e le richieste di disponibilità. Un voto è atteso a breve.

Dietro all’operazione c’è lo stesso personaggio che portò all’abbandono all'inizio degli anni '80, Chris Pook: dopo aver scelto di passare alla CART da promotore dell’evento ora, da rappresentante di Eccleston negli USA, è pronto al percorso contrario. Il contratto attuale, nelle mani di Gerald Forsythe e Kevin Kalkhoven, si esaurisce nel 2015, e ci sarebbe il tempo per realizzare le modifiche necessarie per aggiornare il percorso agli standard F.1.
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