formula 1

Monza - Qualifica
Clamorosa pole di Gasly

Massimo Costa - XPB ImagesEra il 6 settembre del 2020, in piena era Covid, quando il GP di Monza ha visto l'Alpha Tauri ...

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Regional European

Imola - Gara 2
Hanna sfrutta la chance

Da Imola - Davide AttanasioSegue commentoSabato 5 settembre 2026, gara 2 1 - Salim Hanna - Prema - 16 giri in 33'00...

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formula 1

Monza - Libere 3
Russell insidiato da Hamilton

Massimo Costa - XPB ImagesProve di qualifica a Monza. Il terzo turno libero ha visto svettare nuovamente George Russell con ...

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FIA Formula 2

Presentata a Monza la Dallara
per il periodo 2027-2029

A Monza, la FIA Formula 2 ha presentato la sua nuova monoposto per le stagioni 2027, 2028 e 2029 durante una presentazione s...

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F4 Italia

Imola - Gara 1 B/C
Robinson contiene Craigie, 3° Bearman

Da Imola - Davide Attanasio - Foto SpeedyGara regolare, anzi, regolarissima (nessuna safety-car, oseremmo dire un primato) l...

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Regional European

Imola - Gara 1
Olivieri vince, classifica ribaltata

Da Imola - Davide Attanasio Tutto cambia in un battito di ciglia in questa Regional. E la seconda vittoria stagionale d...

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2 Mar 2014 [9:01]

Long Beach deciderà tra IndyCar e F1

La Formula 1 rivuole Long Beach. Dopo il suo ultimo passaggio in California nel 1983, la massima serie avrebbe fatto un’offerta per strapparne il Grand Prix all’IndyCar Series e, nella sua ultima riunione, il consiglio cittadino ha annunciato una discussione sull’argomento. Continuare con l’IndyCar, che porta meno soldi ma è molto meno costosa sia in termini logistici che di infrastrutture del tracciato, o tornare con Bernie Ecclestone? le voci c'erano già state ma ora si è andati ben oltre i sondaggi e le richieste di disponibilità. Un voto è atteso a breve.

Dietro all’operazione c’è lo stesso personaggio che portò all’abbandono all'inizio degli anni '80, Chris Pook: dopo aver scelto di passare alla CART da promotore dell’evento ora, da rappresentante di Eccleston negli USA, è pronto al percorso contrario. Il contratto attuale, nelle mani di Gerald Forsythe e Kevin Kalkhoven, si esaurisce nel 2015, e ci sarebbe il tempo per realizzare le modifiche necessarie per aggiornare il percorso agli standard F.1.
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