FIA Formula 2

CLAMOROSO
La famiglia Rosin esce dal
team Prema, si chiude un'era

Massimo CostaLa notizia è clamorosa. La famiglia Rosin (René, Angelo e le rispettive mogli Angelina e Grazia) ha deciso di u...

Leggi »
Regional Mid-East

Test a Yas Marina - 2° giorno
Macedo si prende la leadership

Massimo CostaSono stati due giorni molto importanti per i dieci team che oltre al campionato Middle East saranno al via del ...

Leggi »
UAE4 Series

Test a Yas Marina - 2° giorno
Bondarev e Consani appaiati

Massimo CostaStesso tempo e per di più in due separate sessioni, la seconda e la terza. Oleksandr Bondarev del team Mumbai F...

Leggi »
Rally

Dakar – 10ª tappa
Serradori vince, Al-Attiyah fa il vuoto

Michele Montesano A meno di clamorosi colpi di scena, la seconda tappa Marathon della Dakar 2026 ha di fatto deciso l’esito ...

Leggi »
Rally

Dakar – 9ª tappa
Doppietta dei Goczal, Roma leader

Michele Montesano Il tanto atteso colpo di scena è finalmente arrivato. Si attendeva con ansia la seconda tappa Marathon del...

Leggi »
Regional Mid-East

Test a Yas Marina - 1° giorno
Kato apre la nuova era del Regional

Massimo CostaIl giorno del tanto atteso debutto della nuova Tatuus GEN2 e del motore di derivazione Toyota firmato da Autote...

Leggi »
18 Apr 2009 [15:18]

Long Beach,qualifica: Brabham consegna la pole alla Acura

Praticamente senza avversari dopo l'uscita di scena di Audi e Porsche, la Acura può facilmente dominare la American Le Mans Series. David Brabham si è preso la pole a Long Beach con la Acura ARX 02a del team Highcroft. L'australiano ha fermato il cronometro sul tempo di 1'11"627, appena 72 millesimi in meno dell'1'11"699 firmato da Gil De Ferran con la Acura del proprio team. Terza e prima delle LMP2 la Acura ARX 01b del team Fernandez guidata dallo stesso Adrian Fernandez.

A seguire, le due Lola-Mazda LMP2 del team Dyson, con Dean Smith quarto davanti a Butch Leitzinger. Solita storia nella classe GT1 dove vi sono soltanto le due Corvette ufficiali. Nella battaglia casalinga, Olivier Beretta l'ha spuntata su O'Connell. Nella GT2, pole per la Porsche di Wolf Henzler, del team Farnbacher. L'unica Ferrari presente, del team Risi per Melo-Kaffer, partirà dal fondo dopo essere stata penalizzata per altezza da terra non regolare.

Lo schieramento di partenza

1. fila
Brabham-Sharp (Acura ARX02a) - Highcroft - 1'11"627
De Ferran-Pagenaud (Acura ARX02a) - De Ferran - 1'11"699
2. fila
Fernandez-Diaz (Acura ARX01b) - Fernandez - 1'13"134
Dyson-Smith (Lola B09/86-Mazda) - Dyson - 1'13"378
3. fila
Leitzinger-M.Franchitti (Lola B09/86-Mazda) - Dyson - 1'13"763
Field-Field-Ducote (Lola B06/10-AER) - Intersport - 1'15"303
4. fila
Lewis-Willman (Lola B06/10-AER) - Autocon - 1'16"470
Beretta-Gavin (Corvette C6R) - Corvette - 1'17"952
5. fila
Magnussen-O'Connell (Corvette C6R) - Corvette - 1'18"144
Henzler-Werner (Porsche 997) - Farnbacher - 1'20"369
6. fila
Bergmeister-Long (Porsche 997) - Flying Lizard - 1'20"577
J.Muller-Long (BMW E92 M3) - Rahal - 1'21"300
7. fila
Hand-Auberlen (BMW E92 M3) - Rahal - 1'21"382
Westbrook-Stuck (Porsche 997) - Vici - 1'21"805
8. fila
Murry-Robertson (Doran Ford) - Robertson - 1'22"044
Sellers-Cicero (Porsche 997) - Falken Tire - 1'22"222
9. fila
Gigliotti-Said (Corvette) - LG - 1'22"334
Feinberg-Hall (Dodge Viper) - Primetime - 1'22"519
10. fila
Law-Neiman (Porsche 997) - Flying Lizard - 1'25"023
Farnbacher-James (Panoz Esperante) - Panoz - 1'25"096
11. fila
Melo-Kaffer (Ferrari 430) - Risi - 1'20"111 *

Penalizzata per irregolarità tecnica