Lotus 'libera' Herta e D&R, dubbi per Indy

Trarre il meglio da una situazione difficile? Dopo essere stata abbandonata da due dei suoi quattro team IndyCar (che secondo indiscrezioni avrebbero perfino adito le vie legali) il costruttore inglese ha comunicato la sua versione, secondo la quale avrebbe umanamente concesso la libertà al Dreyer&Reinbold Racing e all'Herta Autosport per concentrarsi su due sole squadre (tre vetture). Nelle prime gare i propulsori Lotus si sono mostrati carenti di affidabilità, anche se più dal lato degli "accessori" che da quello del motore in sé. Nessuna rottura clamorosa, anche se - c'è da segnalarlo - i piloti in nero venivano spesso sverniciati sui rettilinei di Long Beach.

In attesa di poter contare sui nuovi fornitori, Bryan Herta salterà San Paolo. Non essendo in grado di rientrare nella top-22, il team non potrà beneficiare del trasporto pagato, mentre D&R rimarrà in pista con i Lotus per questo evento.

Per Indianapolis la situazione resta difficile: con un Jean Alesi non ancora al 100% confermato, nuove iscrizioni da team Chevy e Honda potrebbero portare ad una roulette russa in qualifica per i "superstiti".