Loudon, gara: Kenseth recupera e resiste

Marco Cortesi

Seconda affermazione dell’anno per Matt Kenseth a Loudon. Il pilota della Toyota e del team Gibbs è emerso nel finale, un po’ per forma personale, un po’ per le disgrazie altrui, andando a centrare il successo in New Hampshire, riconfermandosi al top nonostante un re-start nel finale. Anche se in verifica la sua vettura è risultata non conforme al controllo automatico (un fascio laser confronta le misure delle vetture con quelle “programmate”) terrà il successo, come sempre accade quando la verifica pre-gara era stata passata. Si profila però per lui, in caso di accertamento negativo, una penalità in punti.

Alle sue spalle, in gara ha terminato Tony Stewart, che si è confermato in un buon periodo di forma ed è ormai sicuro dell’accesso in Chase For The Cup, mentre Joey Logano ha concluso terzo. Quarta piazza per Kevin Harvick, ripetutamente spedito indietro da pit-stop piuttosto lunghi, mentre Greg Biffle è sopravvissuto ad un duro duello con Kyle Busch (ottavo) completando la top-5.

Tanti dei protagonisti attesi hanno incontrato problemi. Il poleman Jimmie Johnson non si è rivelato performante nelle ripartenze, chiudendo dodicesimo, mentre Brad Keselowski, Chase Elliott ed Alex Bowman, sostituto per l’occasione di Dale Earnhardt Jr, hanno incontrato forature di varia gravità. Kurt Busch e Carl Edwards, a loro volta con un potenziale da top-5, si sono visti spedire indietro da dei contatti.

Domenica 17 luglio 2016, gara

1 - Matt Kenseth (Toyota) – Gibbs - 301 giri
2 - Tony Stewart (Chevy) - Stewart/Haas - 301
3 - Joey Logano (Ford) – Penske - 301
4 - Kevin Harvick (Chevy) – Stewart/Haas - 301
5 - Greg Biffle (Ford) – Roush - 301
6 - Jamie McMurray (Chevy) – Ganassi - 301
7 - Ryan Newman (Chevy) Childress - 301
8 - Kyle Busch (Toyota) – Gibbs - 301
9 - Denny Hamlin (Toyota) - Gibbs giri - 301
10 - Ricky Stenhouse Jr. (Ford) – Roush - 301
11 - Ryan Blaney (Ford) – Wood - 301
12 - Jimmie Johnson (Chevy) – Hendrick - 301
13 - Austin Dillon (Chevy) – Childress - 301
14 - Danica Patrick (Chevy) – Stewart/Haas - 301
15 - Brad Keselowski (Ford) – Penske - 301
16 - Martin Truex Jr. (Toyota) - Furniture Row - 301
17 - Kyle Larson (Chevy) – Ganassi - 301
18 - Paul Menard (Chevy) Childress - 301
19 - Aric Almirola (Ford) – Petty - 301
20 - Carl Edwards (Toyota) – Gibbs - 301
21 - AJ Allmendinger (Chevy) – JTG - 301
22 - Kurt Busch (Chevy) – Stewart/Haas - 301
23 - Trevor Bayne (Ford) – Roush - 301
24 - Clint Bowyer (Chevy) – Hscott - 301
25 - Kasey Kahne (Chevy) – Hendrick - 301
26 - Alex Bowman (Chevy) – Hendrick - 301
27 - Casey Mears (Chevy) – Germain - 300
28 - Landon Cassill (Ford) - Front Row - 299
29 - Chris Buescher (Ford) - Front Row - 299
30 - David Ragan (Toyota) - BK Racing - 299
31 - Matt DiBenedetto (Toyota) - BK Racing - 299
32 - Regan Smith (Chevy) – Baldwin - 297
33 - Michael Annett (Chevy) – Hscott - 295
34 - Chase Elliott (Chevy) – Hendrick - 294
35 - Reed Sorenson (Chevy) – Premium - 294
36 - Eddie MacDonald (Ford) – GoFas - 293
37 - Ryan Ellis (Chevy) – Baldwin - 292
38 - Brian Scott (Ford) – Petty - 278
39 - Michael McDowell (Chevy) – Premium - 191
40 - Josh Wise (Chevy) – TMG - 94

Il campionato
1. Harvick 636; 2. Keselowski 622; 3. Kurt Busch 602; 4. Edwards 587; 6. Logano 571.