GT World Challenge Sprint a Zandvoort – Qualifica 1<br />Schuring pole da profeta in patria

Sprint a Zandvoort – Qualifica 1
Schuring pole da profeta in patria

Michele Montesano Morris Schuring ha regalato al pubblico di casa la prima pole position della carriera nella Sprint Cup del...

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F4 French Lédenon - Gara 1<br />Bottino pieno per Tsuchihashi

Lédenon - Gara 1
Bottino pieno per Tsuchihashi

Davide Attanasio - Foto KSPIeri (venerdì) le pole, oggi (sabato) la vittoria. Dall'inizio alla fine, con tanto di giro v...

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F4 Italia Misano - Qualifica serie 1-2<br />Borenstein vola, Bansal su Costoya<br />Débâcle Sammalisto, ma Cosma stecca

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Borenstein vola, Bansal su Costoya
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Davide Attanasio - Foto SpeedyLa prima qualifica bagnata della stagione si è risolta in favore di Ary Bansal (US Racing) e T...

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F4 French Lédenon - Qualifica<br />Tsuchihashi la spunta su Soares<br />Bouzar terzo, Ramaekers nono

Lédenon - Qualifica
Tsuchihashi la spunta su Soares
Bouzar terzo, Ramaekers nono

Davide Attanasio - Foto KSPSempre in zona, lì ad annusare il primato, a sfiorarlo, ma mai a raggiungerlo. Finalmente, nella ...

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World Endurance Ferrari blinda Nielsen e Ye<br />con un contratto pluriennale

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con un contratto pluriennale

Michele Montesano Anche se la stagione 2026 del FIA WEC è ancora in corso, Ferrari guarda già al prossimo futuro. Il Cavall...

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Rally Salta il Rally d’Arabia Saudita<br />La stagione si chiuderà in Sardegna<br />Le conseguenze per la lotta al titolo

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Michele Montesano Il Rally Italia Sardegna sarà il tredicesimo e ultimo appuntamento del Campionato del Mondo Rally 2026. La...

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11 Mag 2006 [20:40]

Luca Filippi: "Ora guardo avanti: ancora GP2 o World Series"

Luca Filippi ha lasciato il circuito di Montmelò e in serata sarà nella sua Mondovì. Nel corso della difficile giornata, il campione 2005 della F.3000 Italia ha parlato con Giancarlo Fisichella, con Enrico Zanarini e Paolo Coloni i quali gli hanno spiegato il motivo del suo appiedamento. A italiaracing Luca Filippi ha commentato: "Sono molto dispiaciuto, ma si era creata una situazione difficile da entrambe le parti. Loro avevano bisogno di risultati fin da subito, io avevo bisogno di un po' di tempo. Ho sempre pensato solo a fare bene, a migliorarmi, tenendo lontane le indiscrezioni che mi volevano tagliato già dopo Valencia. Domenica scorsa, conclusa la trasferta del Nurburgring, in serata ero stato raggiunto telefonicamente da alcuni vostri colleghi i quali mi avevano chiesto quanto potesse essere vera la possibilità di un cambio pilota per Montmelò, ma mi pareva strano. Poi mercoledì sera mi avete telefonato voi di italiaracing, proprio mentre mi stavo recando a Malpensa per imbarcarmi per Barcellona. E ho pensato: ancora queste voci. Ma nella serata, una volta giunto a Montmelò, ho capito che qualcosa non andava per davvero. Peccato. Ora guardo avanti, torno a casa e con calma rifletto sul da farsi. Fisichella è stato molto carino con me, ha già parlato in giro con alcune persone. Spero di trovare ancora una sistemazione in GP2, ma non disdegno la World Series Renault, anzi".

Massimo Costa
TRIDENTCampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI