FIA Formula 3

Test a Imola - 4° turno
Benavides leader, Colnaghi tiene la "pole"

Da Imola - Massimo Costa - Dutch PhotoNonostante il sole non sia mai apparso per tutta la giornata, la pioggia a differenza ...

Leggi »
FIA Formula 3

Test a Imola - 3° turno
Colnaghi e Slater divisi da 0"002

Da Imola - Massimo Costa - Dutch PhotoRookie d'assalto nella seconda giornata dei test collettivi della Formula 3 a Imol...

Leggi »
FIA Formula 3

Test a Imola - 2° turno
Benavides leader, Colnaghi terzo

Massimo Costa - Dutch PhotoNel pomeriggio di Imola, le condizioni meteo, pur rimanendo una temperatura sui 15 gradi, sono mi...

Leggi »
FIA Formula 3

Test a Imola - 1° turno
Ugochukwu leader con la pioggia

Massimo Costa - Dutch PhotoTerza e ultima tornata dei test collettivi per la Formula 3. Dopo le due tappe spagnole a Jerez e...

Leggi »
formula 1

Le buffonate della Red Bull
Lo strano caso del nastro adesivo

Massimo CostaAd Austin è accaduto un fatto veramente curioso. Lando Norris aveva applicato sul muretto box, difronte al...

Leggi »
formula 1

Mayer rinuncia alle "elezioni" FIA
"Questa è l'illusione della democrazia"

Davide Attanasio - XPB Images È ormai probabile, se non certo, che Mohammed Ben Sulayem, presidente della Federazione Intern...

Leggi »
8 Dic 2015 [14:55]

Lugano si arrende, in forse Berlino

Massimo Costa

Niente Formula E a Lugano. Lo ha anticipato Alejandro Agag ad Autosport spiegando come la città del Canton Ticino, che stava lavorando sodo per riuscire ad entrare nel calendario 2015/2016, si sia dovuta arrendere. Troppi i lavori da fare per le vie cittadine dove era stato disegnato il tracciato e di conseguenza troppa burocrazia che ha rallentato il processo di realizzazione del sogno. È ora la città di Zurigo a candidarsi per la terza stagione della Formula E, 2016/2017.

Intanto ci sono problemi per la tappa di Berlino al vecchio aeroporto di Tempelhof che già aveva ospitato la gara nella prima stagione della Formula E. Due hangar sono infatti stati destinati ai rifugiati della Siria e al momento pare impossibile poter organizzare la gara in calendario per il 21 maggio. Agag si sta guardando attorno, vorrebbe mantenere l'evento nella capitale tedesca, ma sta valutando la possibilità di spostarsi a Monaco o addirittura a Norimberga nel tracciato cittadino che già accoglie il DTM e il FIA F.3.