Regional European

Macao - Gara Finale
Naël-Boya, doppietta KCMG Pinnacle
Slater sbaglia, Colnaghi quarto

Davide Attanasio - Dutch Photo Agency e Foto GCSMacao, non ti sei smentita neanche stavolta. Nelle corse, in queste cor...

Leggi »
F4 Spanish

Montmelò - Gara 3
Eyckmans, seconda vittoria
e secondo posto in campionato

Da Montmelò - Massimo Costa - Dutch PhotoE' stato un dominio MP Motorsport la terza gara di Montmelò che ha concluso la ...

Leggi »
Eurocup-3

Montmeló - Gara 2
Cárdenas decimo vincitore
Rinicella vice campione

Davide Attanasio - Dutch Photo Agency Pole, vittoria, giro veloce, gara di testa dall’inizio alla fine. Andrés Cárdenas...

Leggi »
F4 Spanish

Montmelò - Gara 2
Francot mette la prima

Massimo Costa - Dutch PhotoPrima vittoria nella F4 spagnola per Reno Francot. Il 18enne olandese di MP Motorsport, dopo la p...

Leggi »
F4 Spanish

Montmelò - Qualifica 2
Pista bagnata, Spina si prende la pole

Da Montmelò - Massimo Costa - Dutch PhotoAll'ultimo respiro. La qualifica 2 della F4 spagnola, che a Montmelò chiude la ...

Leggi »
Eurocup-3

Montmeló - Qualifica 2
A Cárdenas l'ultima pole

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyMattia Colnaghi, Jules Caranta, Kacper Sztuka, Jesse Carrasquedo, Ernesto Rivera, Emers...

Leggi »
29 Lug 2024 [19:51]

Maserati cambia: dalla prossima
stagione arrivano Vandoorne e Hughes

Michele Montesano

La decima stagione di Formula E si è appena conclusa ma è già tempo di pensare al futuro. La prima squadra a scoprire le carte in vista del prossimo campionato, che vedrà l’esordio delle nuove monoposto Gen3 Evo, è stata la Maserati. Il marchio del tridente si presenterà al via della Season 11 con una formazione tutta nuova composta da Stoffel Vandoorne e Jake Hughes, i quali andranno a sostituire Maximilian Günther e Jehan Daruvala.

Arrivato nel 2022 in DS Penske come fresco campione di Formula E, titolo ottenuto con Mercedes al suo ultimo anno nella serie elettrica, Vandoorne ha vissuto due stagioni decisamente avare di soddisfazioni. Il sodalizio con il team francese ha visto il pilota belga chiudere il campionato 2022-23 all’undicesimo posto e questo appena concluso in decima posizione. Inoltre il miglior piazzamento ottenuto in questi due anni è stato il terzo posto nell’E-Prix di Montecarlo dello scorso aprile.

Tralasciando i risultati, dopo un primo periodo di adattamento Vandoorne ha mostrato una netta crescita con la monoposto francese. Anche per questo il passaggio da DS a Maserati va’ visto come una prosecuzione del lavoro iniziato due anni fa. Infatti entrambi i marchi fanno parte della galassia Stellantis, inoltre le due monoposto sono spinte dal medesimo powertrain realizzato in Francia dalla divisione sportiva di DS. Tale accordo permetterebbe a Vandoorne di proseguire il suo impegno nel FIA WEC con l’Hypercar di Peugeot anche nel 2025.

Ad affiancare il veterano belga ci sarà la giovane promessa Hughes. Dopo aver ricoperto il ruolo di terzo pilota per due stagioni, l’inglese ha debuttato in Formula E nel 2022 tra le fila della McLaren mostrandosi subito competitivo sul giro secco. Infatti in due stagioni Hughes ha conquistato quattro pole position oltre a essere un protagonista fisso nelle fasi a duello delle qualifiche. In netta crescita, l’inglese quest’anno è riuscito a conquistare il suo primo podio in Formula E nell’E-Prix di Shangai.

Stando a indiscrezioni, ci sarà una vera e propria staffetta tra Vanthoor e Günther. Il tedesco, salutata la squadra del Tridente con la vittoria della gara di Tokyo, è quindi atteso in DS Penske. Più nebuloso il futuro di Daruvala. Chiamato a sostituire Edoardo Mortara, l’indiano non ha lasciato il segno nella sua stagione di debutto in Formula E ottenendo solamente due piazzamenti a punti.