F4 Italia Test a Imola - 1° giorno<br />Martinese nella pioggia

Test a Imola - 1° giorno
Martinese nella pioggia

Massimo Costa - Foto PellegriniLa Formula 4 italiana non si ferma mai e dopo i test del Mugello e Monza, ecco la tre giorni ...

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altre Mazzola va in gol e vince<br />il 23esimo Supercorso Federale

Mazzola va in gol e vince
il 23esimo Supercorso Federale

“Mi sento benissimo - ha commentato un emozionato Ludovico Mazzola, a margine delle premiazioni - è un onore per me aver vin...

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World Endurance Signatech non molla: Sinault cerca un<br />costruttore per salvare il programma

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Michele Montesano - DPPI Images Il futuro di Signatech nel FIA WEC resta ancora tutto da scrivere. Nonostante il ritiro di ...

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Formula E Lola riparte da una coppia inedita<br />Arrivano Shwartzman e Fittipaldi

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Michele Montesano Si riparte da un foglio bianco. Lola Yamaha ha annunciato la propria formazione in vista della nuova era ...

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Formula E Jeddah slitta ad aprile, la stagione<br />scatterà a gennaio da Città del Messico

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Michele Montesano Falsa partenza per la Formula E. Nulla di cui allarmarsi in vista del debutto delle nuove monoposto Gen4,...

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FIA Formula 2 Ugochukwu ancora con Campos<br />Il campione della F3 sale di categoria

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Il campione della F3 sale di categoria

Carlo Luciani - XPB Images Ugo Ugochukwu proseguirà la propria carriera in Formula 2 con il team Campos. Il pilota statunit...

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6 Nov 2006 [12:14]

Max Papis racconta la sfortunata gara di Fort Worth

Max Papis, dopo essere partito in 32. posizione in griglia a Fort Worth, è rimasto incolpevolmente coinvolto in un incidente causato da Jay Sauter che dopo essere andata a muro e’ rientrata in traiettoria colpendolo. Max ha detto: ”Dopo una buona partenza ho subito avuto una foratura che mi ha costretto ad entrare a fare un pit-stop perdendo un giro. Da quel momento in poi ho pensato a fare esperienza anche se ho fatto fatica con una macchina molto difficile da giudare specialmente in entrata delle curve. La mia gara purtroppo è terminata troppo presto perché dopo un ulteriore pit-stop dove finalmente siamo riusciti a fare delle modifche al set-up della macchina per renderla più competitiva, Sauter ha fatto un testacoda coinvolgendomi nell’incidente. Spero nel futuro di poter guidare una macchina piu competitiva per aiutare il mio apprendimento. Qua finire tra i primi 20 sarebbe stato gia un bel risultato vista la competitività della Bush Series, lo ha dimnostrato anche Montoya che ha fatto tanta fatica dopo una bellissima qualifica".