World Endurance Montmelò - Qualifica <br />Jaubert regala a Genesis la prima pole

Montmelò - Qualifica
Jaubert regala a Genesis la prima pole

Michele Montesano - DPPI Images La 6 Ore di Barcellona entrerà nella storia del FIA WEC per la prima pole position conquist...

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World Endurance Intervista a Pipo Derani: “Tutto è nato<br />da un foglio bianco, noi di Genesis<br />puntiamo a entrare stabilmente in top-5”

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Da Le Castellet - Michele Montesano - DPPI Images Un classico foglio bianco da cui partire, così è iniziata l’avventura...

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GT World Challenge Endurance a Portimão - Qualifica<br />Boutsen VDS in pole con Porsche<br />Verstappen 15°, Rossi penultimo

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Michele Montesano Ci si aspettava un duello tra Max Verstappen e Valentino Rossi, ma tra i due litiganti il terzo gode. A c...

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GT World Challenge Winward vince l’appello di Misano<br />Engel-Auer sono i campioni assoluti

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Engel-Auer sono i campioni assoluti

Michele Montesano Si arriva a Portimão con i giochi in parte chiusi. Il team Winward Racing ha vinto il ricorso contro la s...

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World Endurance Intervista a Gabriele Tarquini: “La<br />Hypercar di Genesis ha un potenziale<br />enorme, ora dobbiamo farlo emergere”

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enorme, ora dobbiamo farlo emergere”

Da Le Castellet - Michele Montesano - DPPI Images Siamo ormai all'ultimo scorcio della stagione 2026 del FIA WEC, anno...

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F4 Nel mondo Coppa del Mondo a Macao, i piloti<br />L'Italia con Busso, DVL con Prema

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L'Italia con Busso, DVL con Prema

Davide Attanasio - Foto GCSLa seconda edizione della Coppa del Mondo di Formula 4, che si terrà sul circuito di Macao lungo ...

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8 Ott 2005 [7:37]

Megane Trophy: la Oregon triplica con Mike Parisy

Per la gara di casa della Eurocup Megane Trophy che si svolgerà a Monza il 22-23 ottobre, l'Oregon team rafforza i propri ranghi schierando una vettura aggiuntiva per il giovane pilota transalpino Mike Parisy in vista di un 2006 con tre vetture. La notizia è ancora piu positiva visto che il nuovo regolamento della Megane Trophy ha un numero chiuso di macchine partecipanti a 35 che di fatto limita le iscrizioni ai team che hanno creduto nel programma Renault sin da
subito. Federico Canevisio ha dichiarato: "Abbiamo deciso di fare un ulteriore sforzo economico in previsione 2006 proprio in funzione del nuovo regolamento che limita le iscrizioni al trofeo a 35 vetture cioè quelle in dotazione ai team già iscritti nel 2005, in più l'arrivo di Mike conferma il buon lavoro fin qui fatto dal team. Siamo molto soddisfatti per le numerose richieste che ci arrivano per la prossima stagione, ma tenderemo a garantire la presenza di almeno un pilota italiano in squadra come abbiamo fatto con ottimi
risultati nel 2005"
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