formula 1

Sakhir e Jeddah cancellate?
Ballano 95 milioni di dollari...

Massimo Costa - XPB ImagesIl campionato FIA WEC è stato il primo a non farsi troppi problemi e a cancellare l'evento di ...

Leggi »
formula 1

BYD valuta l’ingresso nel Circus
Possibile sbarco della Cina nelle corse?

Michele Montesano Come succedeva nella corsa all’oro nel far west o nella lotta per chi voleva sbarcare per primo sulla lun...

Leggi »
formula 1

Lindblad, un debutto da urlo
Libere, qualifica e gara al top

Massimo Costa - XPB ImagesC’erano molti dubbi sull’approdo di Arvid Lindblad in F1 nel team Racing Bulls, una delle ultime d...

Leggi »
formula 1

Bocciate le nuove regole
Modifiche dopo Shanghai?

Massimo Costa - XPB ImagesLe critiche dei piloti, degli appassionati, di tutti i media, hanno improvvisamente svegliato i ti...

Leggi »
formula 1

Bearman non si smentisce
Subito a punti con la Haas

Massimo Costa - XPB Images Cominciare la stagione con un settimo posto. Oliver Bearman nel 2025 si era piazzato tra i primi ...

Leggi »
formula 1

Stella (McLaren), attacca la Mercedes
"Non è così che si lavora in F1"

Massimo Costa - XPB ImagesAndrea Stella, team principal McLaren, è arrabbiato. Molto arrabbiato. I 51" rimediati in gar...

Leggi »
30 Lug 2004 [18:12]

Michigan, 1° turno: Scheckter riporta in alto il Chevrolet

Ancora a secco di pole e di vittorie, i motori Chevrolet questa mattina (ora americana) hanno lanciato un acuto con Tomas Scheckter, nella foto. Il sudafricano del team Panther, che sta vivendo una stagione piuttosto anonima (miglior risultato un 5° posto a Miami nella gara di apertura) è risultato infatti il più veloce nel primo turno di prove libere. Il problema per lui sarà mantenere tale posizione anche nelle rimanenti sessioni. Terzo Townsend Bell, anche lui motorizzato Chevrolet, e compagno di Scheckter. Tra loro si è inserito il leader del campionato, Tony Kanaan.

I tempi del 1° turno libero, venerdì 30 luglio 2004

1 - Tomas Scheckter (Dallara-Chevrolet) - Panther - 33"638
2 - Tony Kanaan (Dallara-Honda) - Andretti/Green - 33"714
3 - Townsend Bell (Dallara-Chevrolet) - Panther/Menard - 33"721
4 - Vitor Meira (G Force-Honda) - Rahal - 33"778
5 - Dan Wheldon (Dallara-Honda) - Andretti/Green - 33"781
6 - Alex Barron (Dallara-Chevrolet) - Cheever - 33"783
7 - Dario Franchitti (Dallara-Honda) - Andretti/Green - 33"828
8 - Buddy Rice (G Force-Honda) - Rahal - 33"838
9 - Sam Hornish (Dallara-Toyota) - Penske - 33"886
10 - Adrian Fernandez (G Force-Honda) - Fernandez - 33"952
11 - Ed Carpenter (Dallara-Chevrolet) - Cheever - 33"966
12 - Bryan Herta (Dallara-Honda) - Andretti/Green - 34"005
13 - Jacques Lazier (Dallara-Chevrolet) - Patrick - 34"009
14 - Felipe Giaffone (Dallara-Chevrolet) - Dreyer&Reinbold - 34"016
15 - Mark Taylor (G Force-Honda) - Access - 34"040
16 - Kousuke Matsuura (Dallara-Honda) - Fernandez/Suzuki - 34"077
17 - Scott Dixon (G Force-Toyota) - Ganassi - 34"122
18 - Helio Castroneves (Dallara-Toyota) - Penske - 34"129
19 - Anthony Foyt (Dallara-Toyota) - Foyt - 34"194
20 - Scott Sharp (Dallara-Toyota) - Kelley - 34"292
21 - Toranosuke Takagi (Dallara-Toyota) - Nunn - 34"492
22 - Darren Manning (G Force-Toyota) - Ganassi - 34"625
DALLARA