World Endurance

Honda punta a entrare nel 2027 in
classe Hypercar con la ARX-06 LMDh

Michele Montesano C’è un nuovo costruttore intenzionato a entrare nel FIA WEC. Dopo lunghe trattative e numerosi tira e mol...

Leggi »
Regional Mid-East

Dubai - Gara 1
Prima vittoria di Kato

Massimo CostaDominio di Taito Kato nella prima gara del Regional Middle East a Dubai. Partito dalla pole, il giapponese del ...

Leggi »
indycar

Nasce la Freedom 250
Washington entra nel calendario 2026

Carlo Luciani Il calendario 2026 della IndyCar, già diramato lo scorso mese di settembre, si arricchisce di un altro evento...

Leggi »
Regional Oceania

Cromwell - Gara 1
Ugochukwu vince e allunga

Massimo CostaScattato meglio allo start rispetto al poleman Jin Nakamura, Ugo Ugochukwu ha vinto la prima gara al Highlands ...

Leggi »
UAE4 Series

Dubai - Gara 1
Craigie regge l'urto e vince

Davide AttanasioC'è voluto un po' di tempo per far sì che le acque si smuovessero, ma non appena è stata (ri)sventol...

Leggi »
Regional Mid-East

Dubai - Qualifica 1-2
Pole per Kato e Powell

Massimo CostaLa Regional Middle East, dopo le due prime tappe a Yas Marina, si è spostata a Dubai. A differenza di quanto ac...

Leggi »
4 Giu 2004 [22:36]

Milwaukee, libere: Ryan Hunter-Reay sbuca dalla notte

Con le luci artificiali, Ryan Hunter-Reay ha ottenuto il migliore tempo ieri notte nella seconda sessione libera del terzo appuntamento stagionale della Champ Car sull'ovale di Milwaukee. La gara si disputerà sabato sera in notturna e ieri sera si sono svolte due turni di libere: una con luce solare nel pomeriggio, una con luci artificiali ins serata. E in questa occasione il miglior crono della giornata è stato dell'americano del team Herdez che ha preceduto Carpentier e Tracy, i due canadesi di Forsythe. Carpentier era risultato il più rapido nella prima sessione. Da segnalare un cambio di pilota nel team Coyne; Marques ha lasciato il posto a Mazzacane, l'argentino che tra il 1999 e il 2000 aveva corso in F.1 con la Minardi e con la Prost.

I tempi del 1° turno libero, giovedì 3 giugno 2004

1 - Patrick Carpentier (Lola-Ford) - Forsythe - 21"233
2 - Ryan Hunter-Reay (Lola-Ford) - Herdez - 21"270
3 - Bruno Junqueira (Lola-Ford) - Newman/Haas - 21"462
4 - Paul Tracy (Lola-Ford) - Forsythe - 21"495
5 - Sebastien Bourdais (Lola-Ford) - Newman/Haas - 21"606
6 - Mario Dominguez (Lola-Ford) - Herdez - 21"626
7 - Jimmy Vasser (Lola-Ford) - PKV - 21"746
8 - Justin Wilson (Lola-Ford) - Conquest - 21"828
9 - Rodolfo Lavin (Lola-Ford) - Forsythe - 21"859
10 - Oriol Servia (Lola-Ford) - Coyne - 21"871
11 - Alex Tagliani (Lola-Ford) - Rocketsports - 21"921
12 - Mario Haberfeld (Reynard-Ford) - Conquest - 22"270
13 - AJ Allmendinger (Lola-Ford) - RuSport - 22"308
14 - Michel Jourdain (Lola-Ford) - RuSport - 22"336
15 - Nelson Philippe (Lola-Ford) - Rocketsports - 22"755
16 - Roberto Gonzalez (Lola-Ford) - PKV - 22"758
17 - Alex Sperafico (Reynard-Ford) - Conquest - 22"955
18 - Gaston Mazzacane (Lola-Ford) - Coyne - 23"082

I tempi del 2° turno libero, giovedì 3 giugno 2004

1 - Ryan Hunter-Reay (Lola-Ford) - Herdez - 20"722
2 - Patrick Carpentier (Lola-Ford) - Forsythe - 20"821
3 - Paul Tracy (Lola-Ford) - Forsythe - 20"970
4 - Mario Dominguez (Lola-Ford) - Herdez - 21"009
5 - Bruno Junqueira (Lola-Ford) - Newman/Haas - 21"060
6 - Rodolfo Lavin (Lola-Ford) - Forsythe - 21"164
7 - Sebastien Bourdais (Lola-Ford) - Newman/Haas - 21"192
8 - Oriol Servia (Lola-Ford) - Coyne - 21"244
9 - Jimmy Vasser (Lola-Ford) - PKV - 21"303
10 - AJ Allmendinger (Lola-Ford) - RuSport - 21"332
11 - Michel Jourdain (Lola-Ford) - RuSport - 21"346
12 - Mario Haberfeld (Reynard-Ford) - Walker - 21"664
13 - Justin Wilson (Lola-Ford) - Conquest - 21"886
14 - Alex Tagliani (Lola-Ford) - Rocketsports - 21"992
15 - Alex Sperafico (Reynard-Ford) - Conquest - 22"030
16 - Nelson Philippe (Lola-Ford) - Forsythe - 22"150
17 - Roberto Gonzalez (Lola-Ford) - PKV - 22"227
18 - Gaston Mazzacane (Lola-Ford) - Coyne - 22"354