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Williams, shake-down a Silverstone
Team pronto per i test di Sakhir

Primi giri per la Williams FW48 sul circuito, bagnato, di Silvestone. La squadra diretta da James Vowles ha saltato i test p...

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formula 1

Williams presenta la nuova livrea
La novità, il bianco sulle fiancate

Il team Williams ha presentato ufficialmente la livrea della FW48, svelando un nuovo look per il team nell'era...

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Doohan trova spazio in Haas
Sarà la riserva via Toyota

Massimo Costa - XPB ImagesNon è stato confermato in Alpine, dopo essere stato scaricato al quinto Gran Premio del 2025, è st...

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FIA Formula 3

Deligny lascia Prema
e si accasa da Van Amersfoort

Massimo CostaEnzo Deligny ha lasciato il team Prema con il quale si era accordato per il campionato di Formula 3. Il frances...

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Durksen pilota di sviluppo
per il team Mercedes

Massimo CostaJoshua Durksen è stato nominato dalla Mercedes pilota di sviluppo per la stagione in corso. Protagonistai in Fo...

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Wolff critica Audi-Ferrari-Honda
"Ci attaccano con lettere alla FIA"

In occasione della presentazione Mercedes della stagione F1 2026, Toto Wolff ha sbattuto i pugni sul tavolo. Con chi ce l...

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28 Lug 2004 [16:26]

Minardi rompe con Wilux: «Non pagano quindi...»

Nel weekend del GP di Germania avevamo riportato le dichiarazioni di Ruud Wildschut, titolare dell'azienda Wilux sponsor della Minardi, il quale bacchettava Gianmaria Bruni e, scavalcando il management della squadra, annunciava che con ogni probabilità il pilota romano sarebbe stato sostituito da Bas Leinders a Spa. Il signor Wildschut però non pagava la Minardi non rispettando gli accordi presi e il team di Paul Stoddart ha oggi rilasciato il seguente comunicato: «A causa di divergenze inconciliabili, fra le quali la decisione della Minardi di schierare in pista vetture senza livrea in occasione del GP di Gran Bretagna 2004 e la decisione della Wilux di non far fronte ai pagamenti contrattuali, l'accordo di sponsorizzazione fra Wilux e Minardi è da oggi terminato». La Minardi, colpita duramente dalla morte del diesse John Walton nei giorni del GP di Gran Bretagna, aveva deciso di togliere le scritte degli sponsor dalle proprie vetture per lasciare spazio a un'unica grande e commovente dedica allo sfortunato direttore sportivo. Una scelta umanamente comprensibile che evidentemente non era stata capita dai vertici della Wilux.
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