indycar

Da Campos all’olimpo IndyCar
Palou ha conquistato l’America

Carlo Luciani Domenica 10 agosto 2025, sul tracciato di Portland, Alex Palou è entrato di diritto nella storia della IndyCa...

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World Endurance

Genesis: completato lo shakedown
della GMR-001 LMDh a Le Castellet

Michele Montesano Nel caldo agosto francese, la Genesis GMR-001 LMDh ha mosso i suoi primi passi in pista. Come già annuncia...

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formula 1

Griglia invertita per le gare Sprint
Questo sarà il futuro del Mondiale F1

Massimo Costa - XPB ImagesAl website The-Race, il CEO della F1 Stefano Domenicali ha rivelato che per il futuro, ma non nel ...

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Rally

Ogier al via del Rally del Paraguay
per tentare la conquista del nono titolo

Michele Montesano Al suo esordio nel WRC, il Rally del Paraguay si preannuncia estremamente combattuto. Sui caratteristici ...

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F4 French

Il punto della stagione
L'esperienza che fa la differenza

Davide Attanasio - Foto KSPA due appuntamenti dal termine del campionato 2025, la F4 francese targata FFSA Academy vive per ...

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indycar

Portland - Gara
Palou campione per la quarta volta

Carlo Luciani Giornata intensa a Portland per il primo dei tre appuntamenti del mese di agosto della IndyCar. A vincere il ...

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28 Lug 2004 [16:26]

Minardi rompe con Wilux: «Non pagano quindi...»

Nel weekend del GP di Germania avevamo riportato le dichiarazioni di Ruud Wildschut, titolare dell'azienda Wilux sponsor della Minardi, il quale bacchettava Gianmaria Bruni e, scavalcando il management della squadra, annunciava che con ogni probabilità il pilota romano sarebbe stato sostituito da Bas Leinders a Spa. Il signor Wildschut però non pagava la Minardi non rispettando gli accordi presi e il team di Paul Stoddart ha oggi rilasciato il seguente comunicato: «A causa di divergenze inconciliabili, fra le quali la decisione della Minardi di schierare in pista vetture senza livrea in occasione del GP di Gran Bretagna 2004 e la decisione della Wilux di non far fronte ai pagamenti contrattuali, l'accordo di sponsorizzazione fra Wilux e Minardi è da oggi terminato». La Minardi, colpita duramente dalla morte del diesse John Walton nei giorni del GP di Gran Bretagna, aveva deciso di togliere le scritte degli sponsor dalle proprie vetture per lasciare spazio a un'unica grande e commovente dedica allo sfortunato direttore sportivo. Una scelta umanamente comprensibile che evidentemente non era stata capita dai vertici della Wilux.
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