formula 1 Hamilton al valico di Rafah<br />Il suo sostegno per Gaza

Hamilton al valico di Rafah
Il suo sostegno per Gaza

Fonte Gazzetta dello SportDal GP di Interlagos all'Egitto: Lewis Hamilton è stato in visita al valico di Rafah - la fron...

Leggi »
24 ore le mans ACO rivede nomi e colori delle classi<br />che corrono nei campionati endurance

ACO rivede nomi e colori delle classi
che corrono nei campionati endurance

Michele Montesano L'Automobile Club de l'Ouest e Le Mans Endurance Management hanno annunciato una revisione delle ...

Leggi »
formula 1 Lawson è il pilota del momento<br />E non risparmia critiche a Leclerc<br />

Lawson è il pilota del momento
E non risparmia critiche a Leclerc

Massimo Costa - XPB Images"Quello che ha fatto Leclerc non so se sia stato legale o meno, ma in ogni caso è stata una b...

Leggi »
formula 1 Confermati i GP di Qatar e Abu Dhabi<br />Crollano le speranze di un GP a Imola

Confermati i GP di Qatar e Abu Dhabi
Crollano le speranze di un GP a Imola

Massimo CostaScordiamoci la F1 a Imola quest'anno. Il presidente della FIA Mohammed Ben Sulayem ha confermato che gli ul...

Leggi »
World Endurance McLaren completa la<br />formazione con Jakobsen

McLaren completa la
formazione con Jakobsen

Michele Montesano Nessuna sorpresa, ma ora c’è anche l’ufficialità. Malthe Jakobsen sarà il sesto e ultimo pilota della McL...

Leggi »
Formula E Jaguar promuove Vandoorne<br />sulla nuova Gen4 al fianco di Da Costa

Jaguar promuove Vandoorne
sulla nuova Gen4 al fianco di Da Costa

Michele Montesano Era solamente questione di tempo. Dopo una stagione trascorsa nel ruolo di pilota di riserva e sviluppo, ...

Leggi »
2 Apr 2017 [15:38]

Misano, gara: dominio di Buhk/Perera

Da Misano - Antonio Caruccio – Foto Speedy

Si chiude con una fuga in solitaria della Mercedes AMG GT3 di Franck Perera e Maxi Buhk la gara di Misano, round inaugurale del Blancpain GT Sprint. La coppia francotedesca, grazie al successo della corsa in notturna di sabato, ha preso il via dalla pole position, involandosi al comando sin dalla prima curva. Ritardando leggermente il cambio pilota, Perera ha così consentito a Buhk di uscire dai box senza problemi e cogliendo la prima affermazione domenicale dell’anno. La vettura di Stoccarda conferma così di essere ancora una volta la migliore del gruppo, perché il vantaggio sui secondi in classifica è stato di oltre 20 secondi. La piazza d’onore è stata conquistata dalla Bentley, ritrovatasi competitiva con l’innalzamento delle temperature, guidata da Vincent Abril e Steven Kane, mentre a completare il podio l’altra AMG GT3 di Jimmy Eriksson e Dominik Baumann.

Grazie alle alte temperature sono tornate competitive anche le BMW M6, che nonostante un sesto e settimo posto, hanno dimostrato di poter tenere il ritmo delle vetture di alta classifica, seppur alle spalle della prima Merecedes di casa AKKA affidata a Juncadella/Serralles ed alla prima Audi, a sorpresa rivelatasi quella di casa Sainteloc con Monti/Haase. Difficile bilancio invece per gli italiani. Mirko Bortolotti, nono, è stato il miglior pilota tricolore al traguardo, dopo che nelle prime fasi il compagno Christian Engelhart si era toccato con Fabian Schiller. Un drive-through per track-limits ha invece chiamato fuori dalla top-10 il team Lazarus, che dopo aver dovuto sostituire il propulsore negli scorsi giorni, aveva trovato il giusto ritmo.

Raffaele Marciello, in lizza per il podio, è stato costretto ad un pit-stop supplementare per rimediare al fissaggio dei suoi pneumatici avvenuto al contrario. Medesima sorte per Kevin Ceccon, che aveva ereditato il volante da Fank Stippler al cambio piloti. Tuttavia, una foratura l’ha costretto ai box quando lottava per entrare in zona punti, ma gli è stata montata una gomma posteriore all’anteriore. “A quel punto la macchina era difficile da guidare, e sono finito oltre i limiti della pista, prendendo anche una penalità” dice il bergamasco costretto così a tre soste supplementari. Una foratura doppia ha invece tolto ogni velleità di recupero alla coppia Mapelli-Venturini, autori della pole position nelle qualifiche.
Domenica 2 aprile 2017, gara

1 - Perera/Buhk (Mercedes AMG) – HTP – 38 giri
2 - Abril/Kane (Bentley Intercontinetal) – M Sport – 23”353
3 - Eriksson/Baumann (Mercedes AMG) – HTP – 23”743
4 - Serralles/Juncadella (Mercedes AMG) – AKKA – 24”346
5 - Monti/Haase (Audi R8) – Sainteloc – 24”987
6 - Blomqvist/Eng (BMW M6) – Rowe – 37”696
7 - Krohn/Palttala (BMW M6) – Rowe – 41”170
8 - Watson/Bell (McLaren 650S) – Strakka – 41”498
9 - Engelhart/Bortolotti (Lamborghini Huracan) – GRT – 44”035
10 - P.Schothorst/Jake (Audi R8) – WRT – 46”961
11 - Ide/Mies (Audi R8) – WRT – 54”584
12 - Schiller/Szymkowiak (Mercedes AMG) – HTP – 58”140
13 - Leventis/Williamson (McLaren 650S) – Strakka – 1’10”934
14 - Mattschull/Keilwitz (Ferrari 488) - Rinaldi – 1’16”126
15 - Schmid/Salaquarda (Audi R8) – ISR – 1’17”236
16 - Meadows/Marciello (Mercedes AMG) – AKKA – 1’26”543
17 - Yacaman/Crestani (Lamborghi Huracan) – Lazarus – 1 giro
18 - Barnicoat/Parente (McLaren 650S) – Strakka – 1 giro
19 - Bhirombhakdi/VanDam (Ferrari 488) – Kessel – 1 giro
20 - Bourret/Belloc (Mercedes AMG) – AKKA – 1 giro
21 - Wood/Helistekangas (Lamborghini Gallardo) – Reiter – 1 giro
22 - Broniszewski/Piccini (Kessel) – Kessel – 2 giri
23 - Mori/Heyer (Mercedes AMG) – Kornely – 2 giri
24 - Leonard/Green (Audi R8) – WRT – 5 giri
25 - Stippler/Ceccon (Audi R8) – ISR – 6 giri
26 - Beaubelique/Gounon (Mercedes AMG) – AKKA – 6 giri

Ritirati
28° giro - Venturini/Mapelli
1° giro - Fassler/Vanthoor
1° giro - Zaugg/VanSplunteren


Il campionato
1. Perera-Buhk 33 punti; 2. Kane-Abril 21; 3. Bauman-Eriksson 15; 4. Juncadella-Serralles 14; 5. Haase-Monti 10; 6. Eng-Blomqvist 8; 7. Schiller-Szymkowiak & Krohn-Palttala 6; 9. Meadows-Marciello & Bell-Watson 4.
RS RacingVincenzo Sospiri Racing