F4 CEZ

Salzburgring - Gara 1 A-B
Vittoria di Weiss, Coppola quarto

Dal Salzburgring - Massimo CostaUn lungo duello con il leader della prima parte di gara, il poleman David Walhter, poi il so...

Leggi »
Regional European

Spa - Gara 1
Munoz festeggia in volata

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyDal 4 maggio 2025 al 30 maggio 2026. Tanto è dovuto passare per rivedere il team ART da...

Leggi »
Rally

Rally del Giappone – 2° giorno finale
Evans allunga su Ogier, Solberg si ritira

Michele Montesano Colpo di scena nel Rally del Giappone. Finora fin troppo lineare nel suo svolgimento, il settimo appuntam...

Leggi »
F4 CEZ

Salzburgring - Qualifiche
Pole a Walther e Weiss

Dal Salzburgring - Massimo CostaLa F4 CEZ è rimasta in Austria. Dopo la prima prova del Red Bull Ring a Spielberg che si è d...

Leggi »
Regional European

Pioggia e fulmini a Spa
Cambia il programma

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyLo ha detto chiaramente Sebastian Wheldon, quando intervistato da Ian Salvestrin sulla ...

Leggi »
IMSA

Detroit – Qualifica
Pole da record per Bamber

Michele Montesano Il fine settimana di Detroit è iniziato nel migliore dei modi per General Motors che ha dominato la qualif...

Leggi »
2 Apr 2017 [10:45]

Confermato il podio di Marciello
Ecco la classifica finale ufficiale

Antonio Caruccio - Photo 4

Confermato il podio di Raffaele Marciello nella gara di qualificazione del Blancpain GT Series Sprint Cup a Misano. L’italiano, autore di un’ottima performance al debutto nelle competizioni a ruote coperte, era finito sotto la lente dei commissari sportivi per un contatto con la Mercedes di Dominik Baumann nelle prime fasi di gara. Dopo aver visionato i filmati e parlato con il team manager, è stato confermato il podio di Lello, che in coppia con Michael Meadows completa così nel migliore dei modi la sua prima apparizione nella gare Gran Turismo. Troppo danneggiata invece l'Audi di Will Stevens e Markus Winkelhock che non prenderanno parte alla Main Race di oggi.

Sabato 1 aprile 2017, gara di qualificazione

1 - Perera/Buhk (Mercedes AMG) – HTP – 37 giri 1:23’17”761
2 - Schiller/Szymkowiak (Mercedes AMG) – HTP – 5”783
3 - Meadows/Marciello (Mercedes AMG) – AKKA – 19”683
4 - Abril/Kane (Bentley Intercontinetal) – M Sport – 25”826
5 - Serralles/Juncadella (Mercedes AMG) – AKKA – 27”757
6 - Ide/Mies (Audi R8) – WRT – 34”969
7 - Monti/Haase (Audi R8) – Sainteloc – 37”809
8 - Engelhart/Bortolotti (Lamborghini Huracan) – GRT – 38”827
9 - Fassler/Vanthoor (Audi R8) – WRT – 39”309
10 - Schmid/Salaquarda (Audi R8) – ISR – 40”148
11 - Krohn/Palttala (BMW M6) – Rowe – 44”372
12 - Leonard/Green (Audi R8) – WRT – 49”735
13 - Broniszewski/Piccini (Kessel) – Kessel – 1’24”403
14 - P.Schothorst/Jake (Audi R8) – WRT – 1’25”164
15 - Yacaman/Crestani (Lamborghi Huracan) – Lazarus – 1’30”558
16 - Blomqvist/Eng (BMW M6) – Rowe – 1 giro
17 - Bhirombhakdi/VanDam (Ferrari 488) – Kessel – 1 giro
18 - Watson/Bell (McLaren 650S) – Strakka – 1 giro
19 - Leventis/Williamson (McLaren 650S) – Strakka – 1 giro
20 - Eriksson/Baumann (Mercedes AMG) – HTP – 1 giro
21 - Stippler/Ceccon (Audi R8) – ISR – 1 giro
22 - Barnicoat/Parente (McLaren 650S) – Strakka – 1 giro
23 - Venturini/Mapelli (Lamborghini Huracan) – Attempto – 2 giri
24 - Mori/Heyer (Mercedes AMG) – Kornely – 2 giri
25 - Mattschull/Keilwitz (Ferrari 488) - Kessel – 2 giri
26 - Wood/Helistekangas (Lamborghini Gallardo) – Reiter – 4 giri

Giro veloce: Maxi Buhk 1’33”175

Ritirati
8° giro - Beaubelique/Gounon
1° giro - Zaugg/VanSplunteren
0 giri - Winkelhock/Stevens
0 giri - Soulet/Soucek
0 giri - Hezemans/Kane
0 giri - PerezCompanc/Siedler
0 giri - Quaife/Case
0 giri - Bourret/Belloc
RS RacingVincenzo Sospiri Racing