Misano, qualifiche: Venturi in pole per Black Bull

Saranno Vito Postiglione (Porsche GT3R) e Mirko Venturi (Ferrari 458 Italia) a partire dalla pole nelle due gare di apertura stagionale del Campionato Italiano Gran Turismo. In gara-1 il portacolori dell’Ebimotors, che ha fatto fermare i cronometri a 1’36"047, troverà al suo fianco la vettura gemella dell’Antonelli Motorsport di Marco Mapelli (1’36"362), secondo miglior tempo, mentre dalla seconda fila dello schieramento scatteranno la Lamborghini Gallardo (Team Imperiale) di Giacomo Barri (1’36"971) e la Ferrari 458 Italia (Black Bull Swisse Racing) di Tommaso Maino (1’37"071).

In terza linea andranno a schierarsi la Ferrari 458 Italia (MP1 Corse) di Gabriele Lancieri (1'37"095) e l'Audi R8 LMS (Audi Sport Italia) di Andrea Sonvico (1'37"303), davanti alla BMW Z4 di Stefano Comandini (1'37"445) e la Lamborghini Gallardo (Mik Events) di Luca Rangoni (1'37"771). Quinta fila per Michela Cerruti (1'38"007) con la seconda BMW Z4, e Piero Necchi (1'39"069) al volante della Corvette Z06 della RC Motorsport, mentre Johan Kristoffersson (Audi R8 LMS) non ha completato neanche un giro dopo essere rimasto coinvolto nelle prime battute in una leggera toccata con Stefano Comandini.

In gara-2 Venturi (Black Bull) avrà al suo fianco il bolognese Christian Passuti (1’36"630) con la Porsche GT3 R dell’Antonelli Motorsport, mentre dalla seconda fila scatteranno il campione in carica della classe GT3, Stefano Colombo (BMW Z4-ROAL Motorsport), che ha fatto fermare i cronometri a 1’37"272, e l’astigiano Dindo Capello (Audi R8 LMS-Audi Sport Italia) che ha concluso con il crono di 1’37"298. In terza fila andranno a schierarsi Giuseppe Cirò (1'37"810) con la Ferrari 458 Italia dell'MP1 Corse e Luigi Lucchini (1'38"091) al volante della Porsche GT3R dell'Ebimotors, precedendo Michela Cerruti (1'38"214) con la BMW Z4 del ROAL Motorsport, rallentata dal traffico ma brava a migliorarsi nel finale, e Giorgio Sanna (1'38"368) con la Lamborghini Gallardo del Team Imperiale, mentre non ha preso il via per rottura del propulsore dopo la toccata di Kristoffersson nella prima sessione il romano Alex Frassineti.

Nella GT Cup il miglior tempo (1’41.399) nella prima sessione è andato a Marco Magli, (Antonelli Motorsport), mentre nella seconda sessione si è imposto con il crono di 1’40.030 Gabriele Gardel (Ebimotors), entrambi al volante della Porsche 997 Cup.