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Ferrari e le contraddizioni
di una comunicazione sbagliata

Massimo Costa - XPB ImagesOramai la stagione della Ferrari sembra uno di quegli spettacoli teatrali che vanno in tour in gir...

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Nuovo record di vetture Tatuus
in pista in un solo weekend

E’ il segno inequivocabile dell’enorme crescita raggiunta dal marchio Tatuus in tutto il mondo: 9 campionati in pista in 8 n...

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Addio a Mass, grande campione
uomo di mare e coach di Schumi

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Piastri porta all'errore Verstappen
Il triste spettacolo della Ferrari

Massimo Costa - XPB ImagesOscar Piastri continua la sua marcia verso l'iride. Quarta vittoria stagionale su sei Gran Pre...

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Miami - La cronaca
Piastri sempre più leader

Piastri taglia vittorioso il traguardo del GP di Miami e si conferma sempre più leader della classifica iridata. Secondo pos...

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Barber - Gara
Palou in totale controllo

Carlo Luciani Era mancato all’appello a Long Beach, ma si è subito rifatto in Alabama: Alex Palou ha trionfato al Barber Mot...

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24 Mag 2008 [15:58]

Monaco - Giusto non penalizzare Senna in gara 1

In molti alla conclusione della prima gara di Monaco, si aspettavano una penalizzazione a Bruno Senna per avere superato alcuni concorrenti, fermi in fila indiana al Mirabeau per l'incidente tra Pantano e Buemi. Ma Senna non ha infranto alcuna regola. Il brasiliano ha chiesto via radio al proprio team manager cosa fare e gli è stato risposto di prendere la parte sinistra della pista, affiancando e superando chi era fermo.

Poi anche Senna si è dovuto fermare per la pista ostruita. Paul Jackson è poi corso dal direttore di gara, chiedendo se doveva comunicare a Senna di farsi superare. Ma gli è stato risposto che non ce n'era bisogno in quanto, di fatto, non aveva guadagnato posizioni in classifica trattandosi di doppiati e che la situazione era certamente particolare ed eccezionale.

Massimo Costa
TRIDENTPREMACampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI