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ALMS a Le Castellet - Gara 1
Ferrari AF Corse col vento in poppa

Michele Montesano Una gara resa insidiosa dalla pioggia, con continui colpi di scena e classifiche stravolte dalle continue...

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F4 Italia Test a Imola - 2° giorno C-D<br />Costoya leader per R-Ace

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Massimo Costa - Foto PellegriniChristian Costoya è stato nettamente il più veloce nei due turni disputati nel pomeriggio e r...

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F4 Italia Test a Imola - 2° giorno A-B<br />Marold all'ultimo secondo

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Massimo Costa - Foto PellegriniUn bel sole ha accolto stamane i piloti e i rappresentanti dei team presenti sul circuito di ...

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Rally Hyundai aggiorna la i20 N Rally2<br />Oltre i test, allo studio anche il WRC Kit

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Michele Montesano L'avventura di Hyundai nel Mondiale Rally non è ancora finita? Nonostante la conclusione del programm...

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F4 Italia Test a Imola - 1° giorno A-B<br />Martinese nella pioggia

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Martinese nella pioggia

Massimo Costa - Foto PellegriniLa Formula 4 italiana non si ferma mai e dopo i test del Mugello e Monza, ecco la tre giorni ...

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altre Mazzola va in gol e vince<br />il 23esimo Supercorso Federale

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“Mi sento benissimo - ha commentato un emozionato Ludovico Mazzola, a margine delle premiazioni - è un onore per me aver vin...

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24 Mag 2008 [15:58]

Monaco - Giusto non penalizzare Senna in gara 1

In molti alla conclusione della prima gara di Monaco, si aspettavano una penalizzazione a Bruno Senna per avere superato alcuni concorrenti, fermi in fila indiana al Mirabeau per l'incidente tra Pantano e Buemi. Ma Senna non ha infranto alcuna regola. Il brasiliano ha chiesto via radio al proprio team manager cosa fare e gli è stato risposto di prendere la parte sinistra della pista, affiancando e superando chi era fermo.

Poi anche Senna si è dovuto fermare per la pista ostruita. Paul Jackson è poi corso dal direttore di gara, chiedendo se doveva comunicare a Senna di farsi superare. Ma gli è stato risposto che non ce n'era bisogno in quanto, di fatto, non aveva guadagnato posizioni in classifica trattandosi di doppiati e che la situazione era certamente particolare ed eccezionale.

Massimo Costa
TRIDENTCampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI