Monaco - Qualifica
Cecotto in pole come nel 2012

Dall'inviato Massimo Costa

Johnny Cecotto 2012 a Monaco: pole in 1'21"195. Johnny Cecotto 2013 a Monaco: pole in 1'21"141. Lo scorso anno con la bianca Dallara della Addax, ora con la rossa monoposto della Arden, il venezuelano nel Principato ha trovato il suo ambiente naturale. Cecotto, che a inizio campionato era partito con intenzioni sicuramente più ambiziose che raccogliere fino ad ora, come migliori risultati, due quinti posti a Sepang e Montmelò (tra l'altro nelle gare Sprint), ha ritrovato la vetta della GP2. Inserito nel Gruppo A, Cecotto non ha praticamente avuto rivali mettendo tra sè e Sam Bird (Russian Time, più veloce nel turno libero), uno spazio importante di quattro decimi.

Bird ha concluso secondo e dunque partirà dalla seconda fila con il tempo di 1'22"509. Ancora più staccato il pur brillante Kevin Ceccon che con la vettura della Trident è risultato terzo di Gruppo A e quindi avrà l'onore di accomodarsi in terza fila nella prima gara che si terrà domani, venerdì. Dietro a Ceccon, che sarebbe ora venisse confermato per tutta la stagione, spunta Julian Leal (Racing Engineeering) mentre soltanto quinto si è piazzato Felipe Nasr, secondo nella classifica generale. Dietro al brasiliano del team Carlin, che sicuramente si aspettava di lottare per la pole, i deludente Marcus Ericsson (Dams) e Alexander Rossi (Caterham). Ancora più giù, ottava fila, James Calado (ART) che non riesce più ad esprimersi come nel 2012. Undicesimo Kevin Giovesi (Lazarus), male Jon Lancaster del team Hilmer, tra l'altro dritto a Sainte-Devote.

Nel Gruppo B, la sessione è stata decisamente più avvincente e combattuta. Il leader è cambiato diverse volte e alla fine è stato il rookie Mitch Evans, compagno di Cecotto, a conquistare il primo tempo a un soffio dalla pole. Il campione GP3 2012, infatti, ha realizzato il tempo di 1'21"157, appena 16 millesimi superiore al crono di Cecotto. Prima fila tutta Arden quindi. Molto vicino a Evans, Fabio Leimer (Racing Engineering) secondo in 1'21"185 poi l'ottimo Jolyon Palmer (Carlin) in 1'21"198. Ha spinto forte Tom Dillmann del Russian Time, ma si è dovuto accontentare del quarto posto in 1'21"387.

Buona anche la prestazione di Robin Frijns (Hilmer) quinto in 1'21"418 che ha preceduto Sergio Canamasas (Caterham) e un Stefano Coletti in serio ritardo. Il leader del campionato del team Rapax ha chiuso in 1'21"658 e partirà soltanto dalla settima fila. Sarà un problema in gara 1 risalire in zonta punti, ma Coletti ci ha abituato a partenze e recuperi prodigiosi.

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Nella foto, Johnny Cecotto (Photo Pellegrini)

Lo schieramento di partenza di gara 1

1. fila
Johnny Cecotto - Arden - 1'21"141 - Gruppo A
Mitch Evans - Arden - 1'21"157 - Gruppo B
2. fila
Sam Bird - Russian Time - 1'21"509 - GA
Fabio Leimer - Racing Engineering - 1'21"185 - GB
3. fila
Kevin Ceccon - Trident - 1'21"986 - GA
Jolyon Palmer - Carlin - 1'21"198 - GB
4. fila
Julian Leal - Racing Engineering - 1'22"092 - GA
Tom Dillmann - Russian Time - 1'22"387 - GB
5. fila
Felipe Nasr - Carlin - 1'22"163 - GA
Robin Frijns - Hilmer - 1'21"418 - GB
6. fila
Marcus Ericsson - Dams - 1'22"349 - GA
Sergio Canamasas - Caterham - 1'21"522 - GB
7. fila
Alexander Rossi - Caterham - 1'22"511 - GA
Stefano Coletti - Rapax - 1'21"658 - GB
8. fila
James Calado - ART - 1'22"677 - GA
Nathanael Berthon - Trident - 1'22"245
9. fila
Daniel De Jong - MP Motorsport - 1'22"943 - GA
Stephane Richelmi - Dams - 1'22"317 - GB
10. fila
Kevin Giovesi - Lazarus - 1'23"006 - GA
Rene Binder - Lazarus - 1'22"376 - GB
11. fila
Simon Trummer - Rapax - 1'23"017 - GA
Daniel Abt - ART - 1'22"716 - GB
12. fila
Jon Lancaster - Hilmer - 1'23"443 - GA
Jake Rosenzweig - Addax - 1'22"842 - GB
13. fila
Rio Haryanto - Addax - 1'22"589 - GA **
Adrian Quaife Hobbs - MP Motorsport - 1'23"328 - GB

** Penalizzato per incidente causato a Montmelò