World Endurance

Bosch rinnova: fornirà i sistemi
ibridi delle LMDh anche nel 2027

Michele Montesano Prosegue la partnership tra Bosch e il FIA WEC. Alla vigilia della 6 Ore di Imola, tappa di apertura del ...

Leggi »
gt italiano

Fisichella con Double TT Racing
In coppia con Roda nel GTCup ProAm

Massimo CostaColpo grosso del Double TT Racing di Onofrio Veneziani, da tutti conosciuto nell'ambiente con il nickname T...

Leggi »
formula 1

La FIA vieta a Mercedes e Red Bull
il trucco della MGU-K in qualifica

Michele Montesano - XPB Images Anche se costretta ad una pausa forzata dai circuiti, la Formula 1 garantisce ugualmente col...

Leggi »
World Endurance

Prologo a Imola
Fuoco nella tripletta Ferrari

Michele Montesano - DPPI Images Se il buongiorno si vede dal mattino, anche se in questo caso si tratta di tramonto, Ferrar...

Leggi »
GT World Challenge

Al Paul Ricard la carica dei 38.000
che amano l'essenza del motorsport

Massimo CostaMentre lla FIA e Liberty Media si stanno impegnando con grande forza per danneggiare l'immagine della Formu...

Leggi »
indycar

Il destino incerto di Prema
In pista con un nuovo nome?

Carlo Luciani Dalla pole position del 2025 all’assenza nel 2026. Questa è la breve quanto intensa storia del team Prema all...

Leggi »
2 Dic 2022 [17:39]

Monaco esce dal calendario 2023
Atto finale a Hockenheim

Mattia Tremolada

È stato annunciato il calendario 2023 di Formula Regional by Alpine, che rispetto alle precedenti stagioni presenta poche ma significative variazioni. Una lunga trattativa con la Formula 1, che sembrava poter portare la FRECA a contorno del Gran Premio di Spagna a Montmelò, non è andata in porto e la categoria ha così perso la tradizionale gara a supporto della massima serie. Nel 2022 l’occasione era stata l’appuntamento di Monaco, ma la Regional ha perso il proprio slot nel Principato a favore del FIA Formula 3. Al posto di Monaco farà il proprio ingresso in calendario Hockenheim, dove si correrà per la prima volta dopo l’unione di forze tra Alpine e ACI Sport.

La stagione inizierà ufficialmente con tre tornate di test pre-stagionali a Montmelò, Le Castellet e Monza dal 17 marzo al 12 aprile. Solo 10 giorni dopo ci sarà la prima gara dell’anno a Imola, dove la serie sarà ospitata in un weekend targato ACI. Nel fine settimana del 21 maggio sarà la volta di Montmelò, che precederà la tappa di Budapest del 16-18 giugno. A fine mese la Regional correrà nella prestigiosa cornice della 24 ore di Spa-Francorchamps, che inaugurerà un luglio intenso, con gli appuntamenti del Mugello e di Le Castellet a seguire in rapida sequenza.

Dopo la pausa estiva la serie tornerà in azione per la tappa di Spielberg del 10 settembre, seguita una settimana più tardi da quella di Monza. Un altro mese di stop andrà a precedere la volta finale, composta da Zandvoort, spostata dall’estate all’autunno, e dalla new-entry Hockenheim.

Il calendario 2023

17-18 marzo - Montmelò - Test collettivi
21-22 marzo - Le Castellet - Test collettivi
11-12 aprile - Monza - Test collettivi

21-23 aprile - Imola
19-21 maggio - Montmelò
16-18 giugno - Budapest
29 giugno-1 luglio - Spa
7-9 luglio - Mugello
21-23 luglio - Le Castellet
8-10 settembre - Spielberg
15-17 settembre - Monza
13-15 ottobre - Zandvoort
20-22 ottobre - Hockenheim
TRIDENTTatuusAutoTecnicaMotoriG4RacingRS RacingFORMULA MEDICINE