Rally

La FIA ha svelato le prime immagini di
come saranno le future vetture WRC27

Michele Montesano Quando manca poco più di un anno al debutto del nuovo ciclo regolarmente, la FIA ha finalmente svelato co...

Leggi »
Rally

Project Rally One: il primo preparatore
che realizzerà la nuova vettura WRC27

Michele Montesano Sebbene le Rally1 animeranno il WRC ancora per la prossima stagione, c’è chi guarda già oltre e più preci...

Leggi »
GT Internazionale

Verstappen sul circuito di Estoril con la
Mercedes AMG GT3, quali i piani futuri?

Michele Montesano Il termine riposo evidentemente non esiste nel vocabolario di Max Verstappen. Dopo aver concluso la stagi...

Leggi »
formula 1

La Formula 1 spiega i
regolamenti in vigore dal 2026

La Formula 1 ha rilasciato un comunicato dove spiega quelle che saranno le novità regolamentari del prossimo campionato. Ecc...

Leggi »
elms

2026 da record, 47 vetture al via:
23 LMP2, 10 LMP3 e 14 LMGT3

Michele Montesano La European Le Mans Series si prepara a vivere una stagione 2026 destinata a entrare negli annali del cam...

Leggi »
Rally

Ford M-Sport formazione a due punte
Confermato McErlean arriva Armstrong

Michele Montesano Dopo Toyota e Hyundai, anche Ford M-Sport ha svelato la sua formazione per la prossima stagione del WRC. ...

Leggi »
21 Mag 2009 [17:09]

Monaco, qualifica: Grosjean a due secondi dalla Force India

Superba qualifica di Romain Grosjean a Monte Carlo. Il vincitore di gara 1 di Barcellona ha annicchilito gli avversari siglando dopo sole sei tornate il tempo di 1'19"797. Per buona parte della sessione, gli altri piloti non sono stati in grado di avvicinarlo rimanendo a 1" dal pilota del Barwa Addax. Grosjean ha poi abbassato la propria prestazione siglando il tempo di 1'19"564 all'ottavo passaggio fino al definitivo 1'19"498 al quattordicesimo giro, il penultimo percorso. Un tempo notevole che lo colloca a soli 2" dal miglior crono odierno della Force India F.1 di Giancarlo Fisichella: 1'17"504.

Il team spagnolo ha monopolizzato la prima fila grazie al secondo posto di Vitaly Petrov che nel finale del turno di qualifica si è portato sul crono di 1'19"948. Nessun altro è sceso sotto l'1'20". Ha mancato per poco tale obiettivo Nico Hulkenberg, primo dei rookie, terzo con 1'20"053. Una qualifica difficile quella del campione europeo della F.3, contraddistinta anche da un dritto, ma alla fine ha azzeccato il giro giusto guadagnandosi una meritata seconda fila. Che dividerà con Andreas Zuber, buon quarto con la monoposto preparata dalla FMSI. Paolo Coloni poco prima della qualifica era fiducioso di ritrovare l'austriaco nelle zone alta della classifica, e i fatti gli hanno dato ragione.

Non è stato tra i protagonisti Lucas Di Grassi. Il brasiliano che quindici giorni fa a Barcellona aveva impensierito fino all'ultimo Grosjean per la conquista della pole, è quinto a nove decimi dallo svizzero e lamenti problemi di traffico, come tanti altri. Con lui in terza fila Alvaro Parente (Ocean), particolarmente ispirato tra i rail di Monte Carlo. Quarta fila per Luca Filippi che nella metà della qualifica ha occupato per diversi minuti il secondo posto. Ma l'italiano della Super Nova non è più riuscito a ritoccare il tempo di 1'19"573 per un problema all'acceleratore. Buona qualifica del brasiliano Alberto Valerio, nono con la Dallara del Piquet GP, che ha ottenuto uno dei suoi migliori piazzamenti sullo schieramento.

Edoardo Mortara, vincitore di gara 2 a Barcellona, si è dovuto accontentare del 18° tempo. Poco meglio di lui ha fatto Davide Valsecchi, 16°. Davide Rigon ha concluso 19°, Giacomo Ricci 23°. Non sono mancati i litigi in pista tra chi procedeva rapidamente alla ricerca della prestazione, ma si vedeva costretto a frenare bruscamente per evitare coloro che si "scaldavano" per lanciarsi e non guardavano negli specchietti.

Massimo Costa

Nella foto, Romain Grosjean (Photo Pellegrini)

Lo schieramento di partenza di gara 1

1. fila
Romain Grosjean - Barwa Addax - 1'19"498
Vitaly Petrov - Barwa Addax - 1'19"948
2. fila
Nico Hulkenberg - ART - 1'20"053
Andreas Zuber - FMSI - 1'20"065
3. fila
Lucas Di Grassi - Racing Engineering - 1'20"308
Alvaro Parente - Ocean - 1'20"424
4. fila
Jerome D'Ambrosio - Dams - 1'20"494
Luca Filippi - Super Nova - 1'20"573
5. fila
Alberto Valerio - Piquet GP - 1'20"597
Karun Chandhok - Ocean - 1'20"608
6. fila
Javier Villa - Super Nova - 1'20"634
Sergio Perez - Arden - 1'20"735
7. fila
Dani Clos - Racing Engineering - 1'20"750
Pastor Maldonado - ART - 1'20"806
8. fila
Giedo Van der Garde - iSport - 1'20"933
Davide Valsecchi - Durango - 1'21"072
9. fila
Kamui Kobayashi - Dams - 1'21"136
Edoardo Mortara - Arden - 1'21"204
10. fila
Davide Rigon - Trident - 1'21"268
Roldan Rodriguez - Piquet GP - 1'21"390
11. fila
Diego Nunes - iSport - 1'22"052
Luiz Razia - FMSI - 1'22"447
12. fila
Giacomo Ricci - DPR - 1'22"746
Michael Herck - DPR - 1'23"056
13. fila
Nelson Panciatici - Durango - 1'23"479
Ricardo Teixeira - Trident - 1'25"710
TRIDENTPREMACampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI