formula 1

Gli eroi del volante schiavi
dei responsabili dei social media

Massimo CostaUno degli aspetti che più mi provoca l'orticaria (scusate se parlo in prima persona, sapete che lo faccio r...

Leggi »
Regional European

Sorprese, conferme, delusioni
della prima parte della stagione

Davide AttanasioSiccome l'età dei protagonisti è quella, dai 16 ai 19 anni, ci concediamo la licenza di scrivere che il ...

Leggi »
Formula E

Calendario record nel 2027: 21 E-Prix
Con Austin, Brands Hatch e Zandvoort

Michele Montesano La Prossima stagione di Formula E non porterà solamente l’arrivo delle nuove monoposto Gen4, ma la serie ...

Leggi »
indycar

Elkhart Lake - Gara
Lundgaard da ultimo a primo

Carlo LucianiGara a dir poco incredibile quella andata in scena ad Elkhart Lake, in Wisconsin, dove a vincere il GP Road Ame...

Leggi »
F4 Italia

Monza - Gara Finale
Sammalisto dominatore assoluto

Massimo CostaTripletta a Vallelunga, tripletta a Monza. Luka Sammalisto sta tenendo un gran passo nella Formula 4 Italia. E ...

Leggi »
dtm

Lausitzring – Gara 2
Cairoli mette la seconda e sale in vetta

Michele Montesano Ci ha preso gusto Matteo Cairoli che, dopo aver centrato il suo primo successo in carriera nel DTM a Zand...

Leggi »
13 Dic 2004 [13:28]

Monfardini e Ballabio vincono la 6 Ore di Bogotà

Il trio composto da Fulvio Maria Ballabio, Ferdinando Monfardini e dal colombiano Camilo Zurcher ha vinto la 19esima edizione della 6 Ore di Bogotà, tradizionale gara endurance che si corre in Colombia, sul circuito di Tocancipa. L'equipaggio iscritto dalla Durango, al volante di un prototipo Radical-Suzuki, ha avuto la meglio sugli altri 68 equipaggi al via, precedendo i venezuelani Alexander Popow e Juan Carlos Alvarez, che hanno corso assieme agli ecuadoriani José e Rivera su una Van Diemen F.Ford del 1993 trasformata in Prototipo. Ritirati alla quarta ora Ricardo Vassmer e Pablo Paladino per rottura di una sospensione: dopo aver rimontato dal fondo dello schieramento, erano al comando della corsa al volante di un Prototipo Van Diemen (lo stesso che viene utilizzato nella Formula X, nella foto). Gli ultimi trenta minuti di gara hanno visto due incredibili colpi di scena: la vettura che viaggiava in seconda posizione ha perso una ruota, che è andata a colpire l'auto che la seguiva in terza posizione facendola capotare: il risultato è stato il ritiro per entrambe.



La Radical-Suzuki di Ballabio-Monfardini-Zurcher
(foto Fasterfoto)


La Van Diemen di Popow, Alvarez, José e Rivera
gdlracingTatuus