formula 1

Le verità costruite di Domenicali,
la censura sui grafici delle vetture

Massimo CostaA volte vien da pensare che dai piani alti della Formula 1 ci ritengono abbastanza stupidi. Una massa di perso...

Leggi »
F4 CEZ

Pronto il calendario 2027
Confermate le sei tappe

Massimo CostaLa Formula 4 CEZ non ha mai conosciuto un momento così importante e vivace. Il 2026 è stato a dir poco incredib...

Leggi »
World Endurance

Ford: prove al banco per il V8 in attesa
dei primi test al Paul Ricard della LMDh

Michele Montesano Ford continua ad avvicinarsi ad ampi passi al ritorno nella classe regina del FIA WEC con la sua Hypercar....

Leggi »
Formula E

Opel annuncia Pourchaire come primo
pilota per il debutto nella serie elettrica

Michele Montesano Opel si appresta a sbarcare in Formula E. A guidare per la Casa tedesca nella stagione del debutto, che c...

Leggi »
formula 1

Ma Russell è veramente un fenomeno
oppure è un pilota alla Coulthard?

Massimo Costa - XPB ImagesA inizio stagione, considerando la chiara superiorità della Mercedes W17 nei confronti della conco...

Leggi »
IMSA

Elkhart Lake - Gara
Wayne Taylor Racing rompe il digiuno
La prima della Lamborghini Temerario

Michele Montesano Le vittorie più attese sono spesso quelle che richiedono più pazienza. Dopo 792 giorni di digiuno, il Wayn...

Leggi »
13 Dic 2004 [13:28]

Monfardini e Ballabio vincono la 6 Ore di Bogotà

Il trio composto da Fulvio Maria Ballabio, Ferdinando Monfardini e dal colombiano Camilo Zurcher ha vinto la 19esima edizione della 6 Ore di Bogotà, tradizionale gara endurance che si corre in Colombia, sul circuito di Tocancipa. L'equipaggio iscritto dalla Durango, al volante di un prototipo Radical-Suzuki, ha avuto la meglio sugli altri 68 equipaggi al via, precedendo i venezuelani Alexander Popow e Juan Carlos Alvarez, che hanno corso assieme agli ecuadoriani José e Rivera su una Van Diemen F.Ford del 1993 trasformata in Prototipo. Ritirati alla quarta ora Ricardo Vassmer e Pablo Paladino per rottura di una sospensione: dopo aver rimontato dal fondo dello schieramento, erano al comando della corsa al volante di un Prototipo Van Diemen (lo stesso che viene utilizzato nella Formula X, nella foto). Gli ultimi trenta minuti di gara hanno visto due incredibili colpi di scena: la vettura che viaggiava in seconda posizione ha perso una ruota, che è andata a colpire l'auto che la seguiva in terza posizione facendola capotare: il risultato è stato il ritiro per entrambe.



La Radical-Suzuki di Ballabio-Monfardini-Zurcher
(foto Fasterfoto)


La Van Diemen di Popow, Alvarez, José e Rivera
gdlracingTatuus