World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

Leggi »
elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

Leggi »
Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

Leggi »
Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

Leggi »
elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

Leggi »
Super Formula

Test a Suzuka
Di Ugochukwu il miglior crono

Davide AttanasioCome da tradizione, la Super Formula giapponese ha organizzato una tre giorni di test post-stagionali sul ci...

Leggi »
10 Mag 2014 [9:54]

Montmelò - Allarme Renault: 'Non ci pagano'

Massimo Costa

In questa F.1 fuori controllo, estremamente (e forse inutilmente) tecnologica, con monoposto che risultano essere più lente delle Dallara standard del campionato GP2, con costi infinitamente esagerati a cui però i top team non vogliono mettere un freno col rischio che il mondiale si disputi con dieci vetture, arriva l'allarme Renault. All'agenzia Reuters, Jean-Michel Jalinier, responsabile sportivo della Casa francese, ha dichiarato che vi sono alcuni team che non stanno pagando la fornitura dei motori. Situazione che può compromettere seriamente il lavoro di sviluppo. "È una cosa inacettabile", ha dichiarato Jalinier aggiungendo che tra le opzioni che Renault sta prendendo in considerazione, oltre allo spostamento in avanti delle scadenze di pagamento, vi è anche la possibilità di "tagliare" i team inadempienti. Quali sono queste squadre sul libro rosso di Renault? Togliendo la Red Bull, e forse anche la Toro Rosso, rimangono Lotus e Caterham, notoriamente in perenni difficoltà economiche.

Photo 4
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar