Regional European

Macao - Gara Finale
Naël-Boya, doppietta KCMG Pinnacle
Slater sbaglia, Colnaghi quarto

Davide Attanasio - Dutch Photo Agency e Foto GCSMacao, non ti sei smentita neanche stavolta. Nelle corse, in queste cor...

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F4 Spanish

Montmelò - Gara 3
Eyckmans, seconda vittoria
e secondo posto in campionato

Da Montmelò - Massimo Costa - Dutch PhotoE' stato un dominio MP Motorsport la terza gara di Montmelò che ha concluso la ...

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Eurocup-3

Montmeló - Gara 2
Cárdenas decimo vincitore
Rinicella vice campione

Davide Attanasio - Dutch Photo Agency Pole, vittoria, giro veloce, gara di testa dall’inizio alla fine. Andrés Cárdenas...

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F4 Spanish

Montmelò - Gara 2
Francot mette la prima

Massimo Costa - Dutch PhotoPrima vittoria nella F4 spagnola per Reno Francot. Il 18enne olandese di MP Motorsport, dopo la p...

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F4 Spanish

Montmelò - Qualifica 2
Pista bagnata, Spina si prende la pole

Da Montmelò - Massimo Costa - Dutch PhotoAll'ultimo respiro. La qualifica 2 della F4 spagnola, che a Montmelò chiude la ...

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Eurocup-3

Montmeló - Qualifica 2
A Cárdenas l'ultima pole

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyMattia Colnaghi, Jules Caranta, Kacper Sztuka, Jesse Carrasquedo, Ernesto Rivera, Emers...

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10 Mag 2014 [9:54]

Montmelò - Allarme Renault: 'Non ci pagano'

Massimo Costa

In questa F.1 fuori controllo, estremamente (e forse inutilmente) tecnologica, con monoposto che risultano essere più lente delle Dallara standard del campionato GP2, con costi infinitamente esagerati a cui però i top team non vogliono mettere un freno col rischio che il mondiale si disputi con dieci vetture, arriva l'allarme Renault. All'agenzia Reuters, Jean-Michel Jalinier, responsabile sportivo della Casa francese, ha dichiarato che vi sono alcuni team che non stanno pagando la fornitura dei motori. Situazione che può compromettere seriamente il lavoro di sviluppo. "È una cosa inacettabile", ha dichiarato Jalinier aggiungendo che tra le opzioni che Renault sta prendendo in considerazione, oltre allo spostamento in avanti delle scadenze di pagamento, vi è anche la possibilità di "tagliare" i team inadempienti. Quali sono queste squadre sul libro rosso di Renault? Togliendo la Red Bull, e forse anche la Toro Rosso, rimangono Lotus e Caterham, notoriamente in perenni difficoltà economiche.

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