Montmelò, 2° turno
Prema leader con Auer. Settimo Giovinazzi

Antonio Caruccio

Resta sempre il team Prema davanti a tutti, ma il testimone passa dalle mani di Raffaele Marciello a quelle di Lucas Auer. L’austriaco ha segnato il tempo di 1’41”728 precedendo di un decimo scarso Harry Tinckell, con la vettura di Carlin. Alle loro spalle hanno chiuso i rispettivi compagni di squadra, Alex Lynn e Jordan King. È dunque gran duello tra Mercedes e Volkswagen. Al quinto posto Pascal Wehrlein, con la prima vettura del team Mucke, davanti allo svedese di casa Van Amersfoort, Mans Grenhagen. Ottimo, invece, il settimo posto di Antonio Giovinazzi. Il pugliese del team Double R ha impressionato portandosi a soli tre decimi dalla vetta, non sfigurando al confronto con piloti più esperti di lui. Nel primo turno, l’italiano era invece stato bloccato da un problema al cambio.

Undicesimo Raffaele Marciello, più veloce questa mattina con 1'41"023 e con questo risultato più rapido di tutta la giornata. Nel pomeriggio ha accusato un forte sottosterzo non riuscendo a sfruttare al massimo le gomme nuove. Diciassettesimo il compagno Eddie Cheever. Tante prove, invece, per Eurointernational, che con alla guida il giovane alfiere Red Bull Tom Blomqvist ha percorso più di 300 chilometri con lo stesso set di pneumatici. Non facile invece la prima presa di contatto, come prevedibile essendo tutto inedito, in casa Romeo Ferraris. Sulla vettura di Michela Cerruti c’è stato un problema al cambio che si è ripetuto nel 2° turno, mentre la batteria ha rallentato Riccardo Agostini. Domani sulla Dallara del padovano salirà lo statunitense Michael Lewis.

Venerdì 8 marzo 2013, 2° turno

1 - Lucas Auer (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'41"758 – 38 giri
2 - Harry Tincknell (Dallara-Volkswagen) - Carlin - 1'41"824 - 26
3 - Alex Lynn (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'41"870 - 38
4 - Jordan King (Dallara-Volkswagen) - Carlin - 1'41"973 - 36
5 - Pascal Wehrlein (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1'41"990 - 32
6 - Mans Grenhagen (Dallara-Volkswagen) - Van Amersfoort - 1'41"999 - 36
7 - Antonio Giovinazzi (Dallara-Mercedes) - Double R - 1'42"059 - 33
8 - Felix Serralles (Dallara-Mercedes) - Fortec - 1'42"130 - 37
9 - Felix Rosenqvist (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1'42"135 - 30
10 - Nicholas Latifi (Dallara-Volkswagen) - Carlin - 1'42"136 – 29
11 - Raffaele Marciello (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'42"159 - 30
12 - Tom Blomqvist (Dallara-Mercedes) - Eurointernational - 1'42"208 - 33
13 - Luis Derani (Dallara-Mercedes) - Fortec - 1'42"208 - 34
14 - Jann Mardenborough (Dallara-Volkswagen) - Carlin - 1'42"335 - 37
15 - Dennis Van de Laar (Dallara-Volkswagen) - Van Amersfoort - 1'42"512 - 38
16 - Sven Muller (Dallara-Volkswagen) - Ma Con - 1'42"541 - 29
17 - Eddie Cheever (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'42"577 - 44
18 - William Buller (Dallara-Nissan) - T Sport - 1'42"630 - 23
19 - Tatiana Calderon (Dallara-Mercedes) - Double R - 1'42"634 - 32
20 - Roy Nissany (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1'42"674 - 26
21 - Sean Gelael (Dallara-Mercedes) - Double R - 1'42"705 - 20
22 - Richard Goddard (Dallara-Nissan) - T Sport - 1'42"809 – 32
23 - Mitchell Gilbert (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1'42"880 - 34
24 - Andre Rudersdorf (Dallara-Volkswagen) - Ma Con - 1'43"168 - 31
25 - Joshua Hill (Dallara-Mercedes) - Fortec - 1'43"224 - 47
26 - Riccardo Agostini (Dallara-Mercedes) - Ferraris - 1'43"499 - 32
27 - Dmitry Suranovich (Dallara-Mercedes) - Fortec - 1'43"923 – 38
28 - Michela Cerruti (Dallara-Mercedes) - Ferraris - 1'44"830 - 22