Montmelò, 2° turno: sempre Magnussen

Dall'inviato Massimo Costa

Sul circuito Catalunya era attesa una pioggia torrenziale nel pomeriggio, invece è sbucato il sole e di acqua non se ne è vista. Una occasione ghiotta per i tredici team della World Series Renault per proseguire il lavoro di sviluppo della nuova vettura. Il secondo turno ha così visto i piloti andare alla ricerca del limite da scoprire, riaccendendo la curiosità (dopo la pioggia del mattino) di capire la differenza tra la precedente Dallara e quella attuale in termini di responsi cronometrici. Il primo tempo anche in condizioni di pista asciutta, con gomma nuova, lo ha totalizzato Kevin Magnussen del team Carlin. Il danese è stato l'unico a scendere sotto l'1'30" con 1'29"952.

La pole dello scorso ottobre sulla pista di Montmelò era stata di 1'32"343, dunque il progresso dopo un solo turno di prove con asfalto asciutto è stato di 2"4. Ma la sensazione è che i tempi possano scendere ulteriormente. Infatti, gli ultimi trenta minuti della sessione sono stati affrontati con grande intensità e nervosismo, al pari di una qualifica, ma è praticamente stato impossibile ottenere un riferimento cronometrico per le tre bandiere rosse uscite a causa di un testacoda di Nick Yelloly, di un incidente di Richie Stanaway (appena uscito dai box) e da una insabbiatura di Vittorio Ghirelli proprio a 7' dal termine che ha così definitivamente bloccato la giornata.

Tantissimi i piloti che non hanno potuto sfruttare a dovere i treni di gomme che terranno per domani, ma il meteo prevede pioggia (sempre che ci azzecchi). Magnussen si sta proponendo costantemente al vertice. Il danese del programma giovani McLaren è stato il più veloce in ogni condizione atmosferica. Nella classifica finale, al secondo posto con lo stesso crono al millesimo, Marco Sorensen del team Lotus e Robin Frijns della Fortec. Dunque due danesi al comando, più un olandese, il Nord Europa sembra dettare legge. Da notare che tutti e tre sono rookie, al debutto in WSR 3.5. Quarta posizione per Kevin Korjus (Tech 1), poi Yelloly (Comtec) e Stanaway (Lotus) che ha danneggiato l'ala anteriore e il musetto nel dritto finale contro le gomme.

Ottimo lavoro in casa Draco con entrambe le monoposto nella top ten. Nico Muller ha terminato settimo, Andre Negrao nono. Tra di loro, Sam Bird della ISR mentre al decimo posto ha concluso Jules Bianchi di Tech 1. Riscontri positivi in BVM Target con Nikolay Martsenko ottimo undicesimo e Giovanni Venturini quindicesimo: "Risolti i problemi al motore emersi nel pomeriggio, non ho potuto sfruttare la gomma nuova per il succedersi delle bandiere rosse. Ma sono contento perché la macchina è perfetta, ho fatto il mio tempo senza sforzo in un solo giro e potevo limarlo tranquillamente di almeno otto decimi", ha spiegato il vicentino.

Giornata positiva per Vittorio Ghirelli (Comtec), quattordicesimo e in progressione costante fino all'uscita nel tentativo finale. Tra i protagonisti è mancato Alexander Rossi (Arden Caterham) afflitto da noie al motore per gran parte della giornata che lo ha visto in pista per sole 19 tornate. I problemi tecnici però sono sensibilmente diminuiti rispetto a Le Castellet; da registrare una noia alla pompa benzina a Daniil Move, lo stesso inconveniente capitato in BVM Target a Venturini in Francia. Foresti ha picchiato nei primi minuti del turno quando ancora la pista era bagnata, come capitato a Carlos Huertas.

Nella foto, Kevin Magnussen (Photo Pellegrini)

Martedì 3 aprile 2012, 2° turno

1 - Kevin Magnussen - Carlin - 1'29"952 - 26
2 - Marco Sorensen - Lotus - 1'30"166 - 30
3 - Robin Frijns - Fortec - 1'30"166 - 20
4 - Kevin Korjus - Tech 1 - 1'30"409 - 31
5 - Nick Yelloly - Comtec - 1'30"498 - 24
6 - Richie Stanaway - Lotus - 1'30"582 - 40
7 - Nico Muller - Draco - 1'30"592 - 27
8 - Sam Bird - ISR - 1'31"295 - 25
9 - Andre Negrao - Draco - 1'31"352 - 32
10 - Jules Bianchi - Tech 1 - 1'31"430 - 22
11 - Nikolay Martsenko - BVM Target - 1'31"472 - 44
12 - Jake Rosenzweig - ISR - 1'31"517 - 24
13 - Will Stevens - Carlin - 1'31"836 - 37
14 - Vittorio Ghirelli - Comtec - 1'32"012 - 26
15 - Giovanni Venturini - BVM Target - 1'32"018 - 29
16 - Alexander Rossi - Arden Caterham - 1'32"454 - 12
17 - Daniil Move - P1 - 1'32"596 - 31
18 - Walter Grubmuller - P1 - 1'32"597 - 14
19 - Zoel Amberg - Pons - 1'32"610 - 47
20 - Arthur Pic - Dams - 1'33"169 - 29
21 - Anton Nebilitskiy - RFR - 1'33"604 - 22
22 - Lewis Williamson - Arden Caterham - 1'33"736 - 22
23 - Yann Cunha - Pons - 1'33"970 - 36
24 - Mikhail Aleshin - RFR - 1'34"047 - 24
25 - Lucas Foresti - Dams - 1'38"670 - 10
26 - Carlos Huertas - Fortec - 1'51"132 - 15