formula 1 Perché Komatsu ha scelto Camara?<br />

Perché Komatsu ha scelto Camara?
"Velocità, sensibilità, freddezza"

Massimo Costa - XPB ImagesPerché il team Haas ha scelto Rafael Camara come compagno di Oliver Bearman per il prossimo anno? ...

Leggi »
FIA Formula 3 Test a Jerez - 2° turno<br />Tra K. Nakamura e Colnaghi 0Anche gli altri italiani in top-10" />

Test a Jerez - 2° turno
Tra K. Nakamura e Colnaghi 0"002
Anche gli altri italiani in top-10

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyNon succede spesso, ma questa volta, nella sessione pomeridiana, si è girato più forte ...

Leggi »
Rally La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al<br />titolo Costruttori arriva quello per Team

La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al
titolo Costruttori arriva quello per Team

Michele Montesano Il Mondiale Rally si prepara a voltare pagina. In vista dell’introduzione del nuovo regolamento tecnico W...

Leggi »
World Endurance Dal 2027 i punti delle due LMGT3<br />verranno sommati per il titolo Team

Dal 2027 i punti delle due LMGT3
verranno sommati per il titolo Team

Michele Montesano - DPPI Images Cambiano le regole per la classe LMGT3 del FIA WEC. A partire dalla stagione 2027, il punte...

Leggi »
World Endurance Genesis rinnova con<br />Juncadella per il 2027

Genesis rinnova con
Juncadella per il 2027

Michele Montesano - DPPI Images Reduce dalla sua prima pole nel FIA WEC, il team Genesis Magma Racing ha cominciato a gettar...

Leggi »
indycar Barcellona nel mirino per il 2027<br />Il campionato verso il ritorno in Europa

Barcellona nel mirino per il 2027
Il campionato verso il ritorno in Europa

Carlo Luciani  La IndyCar potrebbe tornare a correre in Europa nel 2027. Il Circuit de Barcelona-Catalunya è infatti il...

Leggi »
8 Ott 2011 [14:43]

Montmelò, qualifica 2: a Comini chiusura e record

Dall'inviato Antonio Caruccio

Ultima pole position stagionale nonché record della pista per Stefano Comini. Il campione e dominatore della serie, ha fermato i cronometri sull'1’51”240, stabilendo un nuovo primato per l’impianto di Montmelò, abbattendo il precedente muro ottenuto da Dimitri Enjalbert. Al secondo posto ha nuovamente concluso Bas Schothorst, seppur distanziato di mezzo secondo, davanti al compagno David Dermont. Ottimo risultato per Oscar Nogues, quarto, presente a questa prova grazie al premio Fast Lane riservato al vincitore della Clio Cup Italia, che ha preceduto nella terza fila dello schieramento il duo tricolore Niccolò Nalio e Michele Faccin.

Lo schieramento di partenza di gara 2

1. fila
Stefano Comini – Oregon – 1’51”240
Bas Schothorst – TDS – 1’51”795
2. fila
David Dermont – TDS – 1’52”002
Oscar Nogues – Oregon – 1’52”168
3. fila
Niccolo Nalio – Oregon – 1’52”184
Michele Faccin – Boutsen – 1’52”271.
4. fila
Alvaro Barba – Verschuur – 1’52”411
Jean Philippe Dayraut – Verschuur – 1’52”463
5. fila
Wim Beelen – TDS – 1’52”735
Fabien Thuner – Boutsen – 1’52”947
6. fila
Gregory Guilvert – Lompech – 1’52”186
Toni Fronè – Pujola – 1’53”490.
7. fila
Jean Charles Miginiac – Lompech – 1’53”651
Jeroen Schothorst – TDS – 1’53”842
8. fila
Bettera/Navajo – Oregon – 1’54”855
Michael Munemann – Algarve - 1’55”681
9. fila
Olivier Freymuth – AFK – 1’56”114
Rafael Unzurrunzaga – Jumierah – 1’57”751.
10. fila
Andrea Baiguera – Brixia – 2’01”637
Jochen Habets – Boutsen – 2’02”007