altre

Isola direttore generale di Aci Sport?
La nomina attesa tra pochi giorni

Massimo Costa - XPB ImagesSecondo indiscrezioni raccolte da Italiaracing, dovrebbe essere Mario Isola il nuovo direttore gen...

Leggi »
formula 1

Presentata la Mercedes W17
del riscatto per Antonelli e Russell

Il team Mercedes ha svelato le prime immagini della sua monoposto per il 2026, la Mercedes-AMG F1 W17 E PERFORMANCE. Segna l...

Leggi »
Rally

Rally di Monte Carlo – Shakedown
Katsuta in testa nel dominio Toyota

Michele Montesano Il WRC ha riacceso i motori in occasione del 94° Rally di Monte Carlo. Come da tradizione saranno le strad...

Leggi »
World Endurance

Ferrari accoglie Hanson
come nuovo pilota ufficiale

Michele Montesano Dal trionfo della 24 Ore di Le Mans a pilota ufficiale Ferrari in poco più di sette mesi. Phil Hanson sta ...

Leggi »
formula 1

Binotto (Audi) senza limiti
"Lotteremo per il titolo entro il 2030"

Massimo CostaMattia Binotto l'ha buttata là: “Vogliamo lottare per il Mondiale entro il 2030. Sarà un viaggio che r...

Leggi »
formula 1

La FIA incontrerà i costruttori per
provare a chiarire la questione motori

Michele Montesano A pochi giorni dai primi test collettivi delle nuove Formula 1, che si svolgeranno a porte chiuse sul tra...

Leggi »
24 Giu 2005 [12:03]

Montoya al top a Jerez, Ferrari modificata a Barcellona

Alla F2005 sono spuntate le alette. Un po' dappertutto: sul muso, sulle pance, sul cupolone del motore. In pista Michael Schumacher e Luca Badoer nel terzo giorno di test a Barcellona dove sono state fatte prove di aerodinamica e di gomme. Il tedesco ha percorso 68 giri (1'16"045), il collaudatore veneto 119 (1'17"007).
A Jerez, secondo giorno di test per i gommati Michelin. Montoya è rimasto in cima alla lista abbassando il tempo di mercoledì di un secondo. Con la McLaren c'era anche il tester Wurz ma si è dovuto fermare dopo poche tornate per dolori al collo, conseguenza dell'incidente del Le Castellet di qualche settimana fa. Esplosione del motore Renault sulla R25 del collaudatore Kovalainen, mentre un principio di incendio si è verificato sulla Red Bull di Klien mentre era in movimento. L'austriaco è rapidamente sceso dalla vettura e i commissari hanno prontamente spento la fiamma sviluppatasi.

I tempi del 2° giorno, giovedì 23 giugno 2005

1 - Juan Pablo Montoya (McLaren Mp4-20-Mercedes) - 1'17"405 - 56 giri
2 - Jenson Button (Bar 007-Honda) - 1'17"580 - 113
3 - Takuma Sato (Bar 007-Honda) - 1'17"764 - 119
4 - Franck Montagny (Renault R25) - 1'17"824 - 79
5 - Ricardo Zonta (Toyota TF105) - 1'17"962 - 106
6 - Heikki Kovalainen (Renault R25) - 1'18"136 - 67
7 - Olivier Panis (Toyota TF105) - 1'18"530 - 40
8 - Christian Klien (Red Bull RB1-Cosworth) - 1'18"823 - 69
9 - Antonio Pizzonia (Williams FW27-Bmw) - 1'18"969 - 62
10 - Alexander Wurz (McLaren Mp4-20-Mercedes) - 1'19"237 - 7
11 - David Coulthard (Red Bull RB1-Cosworth) - 1'19"439 - 62
12 - Jacques Villeneuve (Sauber C24-Ferrari) - 1'19"611 - 108
13 - Nick Heidfeld (Williams FW27-Bmw) - 1'19"990 - 28
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar