formula 1

La F1 censura gli onboard
nella zona della veloce curva 130R

Massimo CostaA quanto pare, è impossibile vedere un giro di qualifica completo onboard del poleman Andrea Kimi Antonelli, o ...

Leggi »
formula 1

Tutta la frustrazione di Leclerc
"Questa F1 è una barzelletta"

Massimo Costa - XPB ImagesDoveva esserci un miglioramento con l'intervento della FIA sul recupero della gestione elettri...

Leggi »
formula 1

Suzuka - Qualifica
Antonelli, seconda pole consecutiva

Massimo Costa - XPB Images Strabiliante. Fantastico, Superlativo. Chi più ne ha, ne metta. Andrea Kimi Antonelli con la...

Leggi »
formula 1

Suzuka - Libere 3
Le Mercedes fanno il vuoto
Antonelli precede Russell

Davide Attanasio - XPB ImagesA Suzuka la musica non cambia. Almeno, questo è il responso delle terze libere sul circuito gia...

Leggi »
formula 1

Fornaroli, primo test
con la McLaren a Montmelò

Massimo CostaCi sono giorni, momenti, che, rimangono scolpiti per sempre nella memoria di un pilota e che hanno disegnato i...

Leggi »
formula 1

Suzuka - Libere 2
McLaren in vetta con Piastri

Massimo Costa - XPB ImagesChi si rivede lassù. La McLaren-Mercedes ritrova la vetta e ritorna il sorriso nel box del team di...

Leggi »
24 Giu 2005 [12:03]

Montoya al top a Jerez, Ferrari modificata a Barcellona

Alla F2005 sono spuntate le alette. Un po' dappertutto: sul muso, sulle pance, sul cupolone del motore. In pista Michael Schumacher e Luca Badoer nel terzo giorno di test a Barcellona dove sono state fatte prove di aerodinamica e di gomme. Il tedesco ha percorso 68 giri (1'16"045), il collaudatore veneto 119 (1'17"007).
A Jerez, secondo giorno di test per i gommati Michelin. Montoya è rimasto in cima alla lista abbassando il tempo di mercoledì di un secondo. Con la McLaren c'era anche il tester Wurz ma si è dovuto fermare dopo poche tornate per dolori al collo, conseguenza dell'incidente del Le Castellet di qualche settimana fa. Esplosione del motore Renault sulla R25 del collaudatore Kovalainen, mentre un principio di incendio si è verificato sulla Red Bull di Klien mentre era in movimento. L'austriaco è rapidamente sceso dalla vettura e i commissari hanno prontamente spento la fiamma sviluppatasi.

I tempi del 2° giorno, giovedì 23 giugno 2005

1 - Juan Pablo Montoya (McLaren Mp4-20-Mercedes) - 1'17"405 - 56 giri
2 - Jenson Button (Bar 007-Honda) - 1'17"580 - 113
3 - Takuma Sato (Bar 007-Honda) - 1'17"764 - 119
4 - Franck Montagny (Renault R25) - 1'17"824 - 79
5 - Ricardo Zonta (Toyota TF105) - 1'17"962 - 106
6 - Heikki Kovalainen (Renault R25) - 1'18"136 - 67
7 - Olivier Panis (Toyota TF105) - 1'18"530 - 40
8 - Christian Klien (Red Bull RB1-Cosworth) - 1'18"823 - 69
9 - Antonio Pizzonia (Williams FW27-Bmw) - 1'18"969 - 62
10 - Alexander Wurz (McLaren Mp4-20-Mercedes) - 1'19"237 - 7
11 - David Coulthard (Red Bull RB1-Cosworth) - 1'19"439 - 62
12 - Jacques Villeneuve (Sauber C24-Ferrari) - 1'19"611 - 108
13 - Nick Heidfeld (Williams FW27-Bmw) - 1'19"990 - 28
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar