Formula E

Svelata la nuova Gen 4 a Le Castellet
La maggior potenza porterà altre novità?

Michele Montesano Con l’arrivo delle nuove monoposto Gen 4, la Formula E si trova a dover affrontare una dura scelta. Il ne...

Leggi »
IMSA

Honda chiude il programma Acura
Troppe le perdite dall'elettrico

Massimo CostaPole alla 24 Ore di Daytona, vittoria a Long Beach, sempre protagonista nel campionato IMSA. Ma i conti non tor...

Leggi »
formula 1

Brown, CEO McLaren, è contro il
possibile ingresso di Mercedes in Alpine

Massimo Costa - XPB ImagesL'ipotesi ventilata nelle scorse settimane riguardante il possibile ingresso di Mercedes nel t...

Leggi »
F4 Italia

Ecco il nuovo regolamento sportivo
Punti ai primi 15, trenta al vincitore

Davide Attanasio La stagione 2026 della Formula 4 italiana prenderà il via dal circuito di Misano nel fine settimana del 10 ...

Leggi »
formula 1

Norris si svela al The Guardian
Ecco la intervista completa

XPB ImagesE' raro trovare una così bella intervista a un campione del mondo di Formula 1. Ci è riuscito il collega ingle...

Leggi »
World Endurance

Numeri record nella 6 Ore di Imola
Nel weekend sfiorati i 100mila tifosi

Massimo CostaSoltanto una settimana fa, avevamo segnalato come la passione per il motorsport fosse esplosa al Paul Ricard di...

Leggi »
3 Set 2016 [12:08]

Monza - Libere 3
Hamilton sempre al comando

Da Monza - Massimo Costa - Photo 4

Tre gettoni spesi, una power unit spremuta come non mai, un incremento nel recupero di energia. Migliorie convincenti che la Ferrari ha portato per Monza, ma anche l'esito del terzo turno di prove libere ha evidenziato la superiorità costante della Mercedes. Il divario tra Sebastian Vettel e il leader del turno, Lewis Hamilton che ha battuto con determinazione Nico Rosberg, è di quasi un secondo, nove decimi. Mentre Kimi Raikkonen è a 1"141. Parecchio considerando che si è provato in condizioni di qualifica. A meno che, come sperano in molti, la Ferrari non si stia nascondendo per sorprendere tutti in qualifica. Tra poco lo sapremo.

La certezza, dopo le tre sessioni, è che almeno la Ferrari sembra avere recuperato il gap che la separava nelle ultime gare dalla Red Bull-Renault, stranamente in difficoltà. E con Daniel Ricciardo e Max Verstappen che si ritrovano anche dietro alle due Williams-Mercedes. Qualche sorpresa potrebbe arrivare pure dalle Force India-Mercedes. Da segnalare che Romain Grosjean dopo appena 4 giri è finito nella ghiaia della variante Ascari mentre nel finale Jolyon Palmer ha assaggiato quella della Parabolica. In mezzo, Verstappen ha fatto arrabbiare Nico Rosberg procedendo lentamente in piena traiettoria alla Roggia. Lo stesso olandese poi, è stato rallentato alla Ascari da Palmer che procedeva a passo turistico.

Sabato 3 settembre 2016, libere 3

1 - Lewis Hamilton (Mercedes W07) - 1'22"008 - 14 giri
2 - Nico Rosberg (Mercedes W07) - 1'22"401 - 17
3 - Sebastian Vettel (Ferrari SF16-H) - 1'22"946 - 13
4 - Kimi Raikkonen (Ferrari SF16-H) - 1'23"149 - 12
5 - Valtteri Bottas (Williams FW38-Mercedes) - 1'23"500 - 20
6 - Felipe Massa (Williams FW38-Mercedes) - 1'23"647 - 19
7 - Daniel Ricciardo (Red Bull RB12-Renault) - 1'23"709 - 23
8 - Max Verstappen (Red Bull RB12-Renault) - 1'23"740 - 21
9 - Sergio Perez (Force India VJM09-Mercedes) - 1'23"917 - 20
10 - Esteban Gutierrez (Haas VF16-Ferrari) - 1'24"034 - 15
11 - Nico Hulkenberg (Force India VJM09-Mercedes) - 1'24"041 - 21
12 - Jenson Button (McLaren MP4/31-Honda) - 1'24"104 - 11
13 - Carlos Sainz (Toro Rosso STR11-Ferrari) - 1'24"240 - 17
14 - Romain Grosjean (Haas VF16-Ferrari) - 1'24"463 - 4
15 - Jolyon Palmer (Renault RS16) - 1'24"533 - 13
16 - Marcus Ericsson (Sauber C35-Ferrari) - 1'24"542 - 20
17 - Fernando Alonso (McLaren MP4/31-Honda) - 1'24"658 - 12
18 - Felipe Nasr (Sauber C35-Ferrari) - 1'24"715 - 19
19 - Kevin Magnussen (Renault RS16) - 1'24"793 - 12
20 - Daniil Kvyat (Toro Rosso STR11-Ferrari) - 1'24"845 - 17
21 - Pascal Wehrlein (Manor MRT05-Mercedes) - 1'24"893 - 19
22 - Esteban Ocon (Manor MRT05-Mercedes) - 1'24"938 - 15
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar