formula 1

Fornaroli, primo test
con la McLaren a Montmelò

Massimo CostaCi sono giorni, momenti, che, rimangono scolpiti per sempre nella memoria di un pilota e che hanno disegnato i...

Leggi »
formula 1

Suzuka - Libere 2
McLaren in vetta con Piastri

Massimo Costa - XPB ImagesChi si rivede lassù. La McLaren-Mercedes ritrova la vetta e ritorna il sorriso nel box del team di...

Leggi »
formula 1

Suzuka - Libere 1
Tra Russell e Antonelli 26 millesimi

Davide Attanasio - XPB ImagesLa 40esima edizione del Gran Premio del Giappone di Formula 1, dal circuito di Suzuka, si è ape...

Leggi »
formula 1

Giro di qualifica a Suzuka
La FIA prova a limitare i danni...

Massimo Costa - XPB ImagesMalissimo a Melbourne, un pochino meglio a Shanghai grazie alla conformazione del circuito cinese....

Leggi »
formula 1

Pronta la Monumental del Madring,
la curva più lunga del Mondiale F1

Il Madring ha compiuto un altro importante passo in avanti nella sua costruzione con la pavimentazione della Curva 12, un el...

Leggi »
Regional European

Test a Hockenheim - Pomeriggio
Francot chiude al comando

Massimo CostaNel pomeriggio del secondo giorno di test, ma per 25 piloti si è trattato dell'unico giorno disponibile, su...

Leggi »
2 Apr 2006 [18:26]

Monza, gara 1: Andy Priaulx non fa sconti

Il campione 2005 del WTCC non ha concesso sconti a nessuno nella prima corsa stagionale. Andy Priaulx, partito dalla pole, ha sempre occupato la testa del plotone guadagnando un margine di vantaggio che gli ha permesso di percorrere gli 11 giri previsti in tranquillità. Alle sue spalle, la Seat di Yvan Muller, poi la vettura spagnola guidata da James Thompson. Augusto Farfus ha sofferto una collisione con il compagno di team Salvatore Tavano perdendo il contatto con i primi. Dirk Muller ha impegnato fino all'ultima curva Thompson per la conquista del terzo posto. Momenti di tensione per l'incidente occorso a Roberto Colciago dopo un urto con Jens Edman. La Honda dell'italiano è uscito alla curva Biassono (non porta bene questo nome...) ed ha preso fuoco. Per questo motivo è entrata in pista la safety-car. Gabriele Tarquini ha vinto la battaglia per il quinto posto ingaggiata con Rickard Rydell e Alex Zanardi. Bravo Alessandro Balzan, nono e primo degli Indipendenti, che ha preceduto la Chevrolet di Alain Menu.

Nella foto, Andy Priaulx.

L'ordine di arrivo di gara 1, domenica 2 aprile 2006

1 - Andy Priaulx (Bmw 320si) - RBM - 11 giri in 25'44"220
2 - Yvan Muller (Seat Leon) - Oreca - a 3"534
3 - James Thompson (Seat Leon) - Seat - a 4"378
4 - Dirk Muller (Bmw 320si) - Schnitzer - a 4"667
5 - Gabriele Tarquini (Seat Leon) - Seat - a 7"332
6 - Rickard Rydell (Seat Leon) - Seat - a 7"639
7 - Alex Zanardi (Bmw 320si) - Ravaglia - a 8"339
8 - Augusto Farfus (Alfa 156) - N Technology - a 12"908
9 - Alessandro Balzan (Alfa 156) - DB - a 14"480
10 - Alain Menu (Chevrolet Lacetti) - Chevrolet - a 14"871
11 - Marcel Costa (Bmw 320si) - Ravaglia - a 16"020
12 - Jordi Gené (Seat Leon) - Seat - a 16"642
13 - Peter Terting (Seat Leon) - Seat - a 17"767
14 - Stefano D'Aste (Bmw 320i) - Proteam - a 18"064
15 - Luca Rangoni (Bmw 320si) - Proteam - a 18"324
16 - Simone Iacone (Bmw 320i) - Zerocinque - a 23"050
17 - Riccardo Romagnoli (Alfa 156) - La Torre - a 27"193
18 - Ryan Sharp (Honda Accord) - JAS - a 27"343
19 - Robert Huff (Chevrolet Lacetti) - Chevrolet - a 32"291
20 - Diego Romanini (Bmw 320i) - Wiechers - a 33"259
21 - Jiri Janak (Alfa 156) - Janak - a 33"624
22 - Pierre Yves-Corthals (Honda Accord) - JAS - a 34"256
23 - Davide Roda (Seat Toledo) - Seat Italia - a 35"907
24 - Stefano Valli (Bmw 320i) - Zerocinque - a 38"734
25 - Maurizio Ceresoli (Seat Toledo) - GR Asia - a 50"883

Ritirati
0 giri - Elio Marchetti
1° giro - Salvatore Tavano
2° giro - Roberto Colciago
3° giro - Jens Edman
5° giro - Tom Coronel
8° giro - Emanuele Naspetti
8° giro - Gianni Morbidelli
9° giro - Jorg Muller
9° giro - Nicola Larini
9° giro - Emmet O'Brien