formula 1

Racing Bulls sempre più da sogno
E ora punta al quinto posto

Massimo Costa - XPB ImagesE' festa continua a Faenza. Roba da ubriacarsi. Per il quarto Gran Premio consecutivo, la Raci...

Leggi »
indycar

Arrow McLaren cambia volto
Arrivano Dixon e Rosenqvist
Via Lundgaard e Siegel

Carlo Luciani A distanza di pochi giorni dalla conferma dell'addio di Scott Dixon dal team Ganassi al termine della stag...

Leggi »
Rally

Rally di Roma Capitale
Daprà imperatore della Città Eterna

Da Roma - Michele Montesano I latini recitavano ‘nemo profeta in patria est’. Ma Roberto Daprà e Luca Guglielmetti hanno sfa...

Leggi »
indycar

Mid-Ohio - Gara
O’Ward beffa Lundgaard

Carlo LucianiPrima vittoria stagionale per Pato O’Ward, che finalmente è riuscito a salire sul gradino più alto del podio in...

Leggi »
FIA Formula 3

De Palo squalificato, perde la vittoria
Dopo le penalità, a vincere è Gładysz

Davide Attanasio - XPB ImagesMai dire gatto se non ce l'hai nel sacco. Tradotto, occorrerebbe sempre aspettare le verifi...

Leggi »
formula 1

Leclerc ritrova se stesso
Antonelli tanta sfortuna

Massimo Costa - XPB ImagesCharles Leclerc si stava infilando in un tunnel dove la luce era ben lontana dal vedersi. Sfiducia...

Leggi »
2 Ott 2010 [16:55]

Monza, gara 1: Barba vince facile

Marco Barba vince la prima corsa disputatasi a Monza dalla European Formula 3 Open, e allunga in vetta alla classifica di campionato approfittando del passo falso di Callum Macleod che lo insegue in classifica. Sul podio è comunque festa per i colori italiani con David Fumanelli e Kevin Ceccon che accedono alla premiazione finale nella gara di casa con la monoposto del team RP Motorsport. Nella classe riservata alle monoposto più datate invece la vittoria è andata a Victor Correa, quinto assoluto per i colori del team West Tec.

La cronaca

Prima ancora che parta il giro di ricognizione il primo colpo di scena della gara con Macleod che, quarto in griglia, viene spinto in pit lane dai commissari perché non riesce ad avviare la propria Dallara. Resta così vuota la quarta piazzola in griglia, e allo spegnersi dei semafori Barba guida agevolmente il gruppo con Fumanelli e Ceccon che sfilano alla prima curva precedendo Tono Fernandez, Carlos Sistos e Victor Correa. Nell’ultimo rettilineo Fumanelli approfitta della scia fornitagli da Barba e lo supera sul traguardo, guidando il gruppo alla seconda tornata. Il team Cedars però ha un assetto migliore e Barba riesce a riconquistare dopo una sola tornata la vetta della graduatoria.

Grande invece la rimonta di Macleod che però ha ora perso il contatto con la vetta del campionato. Partito dalla pit lane, l’inglese ha rimontato due posizioni già nella prima tornata risultando quattordicesimo. Al secondo giro Callum supera anche Noel Jammal e Nil Montserrat, per ritrovarsi a lottare con Aaron Filgueria, che sopravanzerà solo al decimo passaggio per poi concludere sotto la bandiera a scacchi settimo.

Dall’inviato Antonio Caruccio

Nella foto, Marco Barba (Foto MorAle)

Sabato 2 ottobre 2010, gara 1

1 - Marco Barba - Cedars – 16 giri 29'33"710
2 - David Fumanelli - RP - 3"383
3 - Kevin Ceccon - RP - 11"783
4 - Tono Fernandez - Hache - 12"846
5 - Victor Correa - West Tec - 15"188 *
6 - Biagio Bulnes - RP – 19”225
7 - Callum MacLeod - West Tec - 20"716.
8 - Aaron Filgueira - Drivex - 24"719 *
9 - Fernando Monje - De Villota - 28"697
10 - Noel Jammal - Cedars - 37"450 *
11 - Matto Beretta – RP – 41”695
12 - Nil Montserrat - Hache - 50"451 *
13 - Ho Hon Keong – West Tec – 1’03”335 *
14 - Luis Villalba - Hache - 1'38"791. *

Ritirati
8° giro - Carlos Sistos - De Villota
7° giro - Josè Abadin – Drivex

Giro più veloce: Marco Barba 1’50”003

Tutti su Dallara-Toyota
* Vetture della classe Copa