Rally

Project Rally One: il primo preparatore
che realizzerà la nuova vettura WRC27

Michele Montesano Sebbene le Rally1 animeranno il WRC ancora per la prossima stagione, c’è chi guarda già oltre e più preci...

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GT Internazionale

Verstappen sul circuito di Estoril con la
Mercedes AMG GT3, quali i piani futuri?

Michele Montesano Il termine riposo evidentemente non esiste nel vocabolario di Max Verstappen. Dopo aver concluso la stagi...

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formula 1

La Formula 1 spiega i
regolamenti in vigore dal 2026

La Formula 1 ha rilasciato un comunicato dove spiega quelle che saranno le novità regolamentari del prossimo campionato. Ecc...

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elms

2026 da record, 47 vetture al via:
23 LMP2, 10 LMP3 e 14 LMGT3

Michele Montesano La European Le Mans Series si prepara a vivere una stagione 2026 destinata a entrare negli annali del cam...

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Rally

Ford M-Sport formazione a due punte
Confermato McErlean arriva Armstrong

Michele Montesano Dopo Toyota e Hyundai, anche Ford M-Sport ha svelato la sua formazione per la prossima stagione del WRC. ...

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formula 1

Portimao torna nel Mondiale F1
Si correrà nel 2027 e nel 2028

Massimo Costa - XPB ImagesUn circuito bellissimo, difficile come pochi altri in Europa. Eppure era entrato nel calendario de...

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9 Apr 2013 [11:22]

Monza, gara 2: primi Del Castello-Necchi

Dopo la doppia penality che in gara 1 aveva condizionato la prova della Corvette Z06 di Del Castello-Necchi (RC Motorsport), è arrivato il riscatto conquistando una gara dominata sin dalla prima curva, quando una toccata ha messo ko ben tre rivali. Rugolo, partito dalla pole, si è trovato in mezzo a Solieri e Talkanitsa, si è spostato verso destra urtando la Ferrari del bielorusso rimbalzando poi sulla Porsche di Solieri. Necchi prima e Del Castello nel secondo stint non hanno mai abbandonato la leadership, seguiti sul traguardo dalla Ferrari di Tanakorn-Lathouras (AF Corse), saliti in seconda posizione dopo il pit-stop. Il duello per la terza posizione si conclude invece solo a quattro tornate dal termine, dopo quandi quasi un’ora di gara, con la Maserati di Pigoli-Dromendari (Swiss Team) che ha la meglio sulla 458 di Kruglyk-Tsyplakov (Team Ferrari Ukraine), con l’Audi R8 del Team Audi MTM affidata a Mayer-Schoffler che chiude in quinta posizione. Successo del colombiano Steven Goldstein e del compagno spagnolo Antonio De La Reina, sulla Porsche 997 della Heaven Motorsport, nella GTSCup Trophy.