Monza, libere 1° turno: il debutto della Murcielago R-GT

Nelle prime prove libere di Monza ha debuttato nel FIA GT la Lamnorghini Murcielago R-GT, affidata a Dindo Capello e Tom Kristensen. La Granturismo di Sant'Agata Bolognese ha ottenuto il 18° tempo in 1'51"030, ancora distante dai primi. Gollin e Cappellari, con la 550 Maranello della Scuderia Italia, sono infatti già scesi a 1'44"730. Dietro al duo italiano la Viper del Force One di Hezemans, Kumpen e Alliot. Segue la Saleen del team Konrad di Konrad, Lechner e Sailer. Davanti alle due Lister Storm ufficiali c'è, in quarta piazza, la Ferrari 575 del JMB di Pescatori e Derichebourg, mentre quella vincitrice al debutto all'Estoril con Babini e Peter è ottava. Bobbi e Biagi sono solo al 27° posto, ma i due neocampioni si sono risparmiati in vista delle qualifiche, dove Thomas Biagi, specialista del tracciato brianzolo (qui ottenne due pole nella Euro 3000 Series) cercherà la prestazione. Lo schieramento, che vede al via anche equipaggi provenienti dal campionato italiano (il campione Perazzini, assieme a Matteuzzi e Zonca, è 15°), è nutrito: ben 40 vetture. Alle 15 il secondo turno di prove libere.

Monza, 17 ottobre 2003 - Prove libere 1° turno

1 - Gollin/Cappellari (Ferrari 550 Maranello) - Scuderia Italia - 1'44"730
2 - Hezemans/Kumpen/Alliot (Chrysler Viper GTS) - Force One - 1'45"160
3 - Konrad/Seiler/Lechner (Saleen S7-R) - Konrad - 1'45"662
4 - Pescatori/Derichebourg (Ferrari 575 GTC) - JMB - 1'46"401
5 - Campbell-Walter/Kinch (Lister Storm) - Lister Racing - 1'46"406
6 - Piccini/Sterckx/Lancieri (Lister Storm) - Lister Racing - 1'46"680
7 - Coimbra/Ramos/Amorim (Saleen S7-R) - Graham Nash - 1'46"904
8 - Babini/Peter (Ferrari 575 GTC) - JMB - 1'46"938
9 - Erdos/Newton (Saleen S7-R) - Graham Nash - 1'47"072
10 - Bryner/Calderari/Livio (Ferrari 550 Maranello) - Care Racing - 1'47"203
11 - Verdon-Roe/Zadra (Lister Storm) - Creation Autosportif - 1'47"846
12 - Gounon/Knapfield (Lister Storm) - Creation Autosportif - 1'48"420
13 - Zwaan/Zwaan/Abbelen (Chrysler Viper GTS) - Zwaan's Racing - 1'48"749
14 - Kaufmann/Zoboli/Carli (Ferrari 550 Maranello) - Wieth Racing - 1'49"208
15 - Matteuzzi/Perazzini/Zonca (Chrysler Viper GTS) - Megadrive - 1'49"948
16 - Bertolini/De Simone (Ferrari 360 Modena) - JMB - 1'50"779 [1° NGT]
17 - Ortelli/Lieb (Porsche 996 GT3) - Freisinger - 1'50"985
18 - Capello/Kristensen (Lanborghini Murcielago) - Reiter Engineering - 1'51"030
19 - Sugden/Collard (Porsche 996 GT3) - EMKA - 1'51"230
20 - Roos/Wallinder (Chrysler Viper GTS) - Roos-Optima - 1'51"256
21 - Burt/Mullen (Ferrari 360 Modena) - 1'51"937
22 - Davies/Turner (Ferrari 360 Modena) - TMC - 1'52"039
23 - Longin/Gardel (Porsche 996 GT3) - Freisinger - 1'52"543
24 - Khan/Mayall/Neugarten (Porsche 996 GT3) - JVG Racing - 1'53"098
25 - Jordan/Barff (Porsche 996 GT3) - Eurotech - 1'53"165
26 - Janis/Pergl (Ferrari 360 Modena) - Menx - 1'53"240
27 - Bobbi/Biagi (Ferrari 550 Maranello) - Scuderia Italia - 1'53"282
28 - Daoudi/Wolff (Porsche 996 GT3) - RWS Yukos - 1'53"630
29 - Hiesse/Ermolli (Ferrari 360 Modena)- Auto Palace - 1'54"068
30 - Jones/Jones (Porsche 996 GT3) - Eurotech - 1'54"140
31 - Felbermayr/Felbermayr/Von Gartzen (Porsche 996 GT3) - JVG - 1'54"526
32 - Montermini/Bertoli/Santini (Ferrari 360 Modena) - Mastercar - 1'54"577
33 - Fomenko/Vasiliev (Porsche 996 GT3) - RWS Yukos - 1'55"162
34 - De Castro/Premoli/Barbaro (Porsche 996 GT3) - AB Motorsport - 1'55"706
35 - Sabatini/Spinelli (Porsche 996 GT3) - Autorlando - 1'55"743
36 - Kutemann/Gosse (Ferrari 360 Modena) - JMB - 1'57"013
37 - Stanco/Casadei/Soli (Porsche 911 GT2) - Alda Motorsport - 1'57"728
38 - Saviozzi/Bes/Dupard (Porsche 996 GT3) - Mac Racing - 2'02"177
39 - Venier/Cochet (Ferrari 360 Modena) - Yellow Racing - 2'04"985
40 - Ried/Ried/Marcinkiewicz (Porsche 996 GT3) - Proton - 2'19"140