F4 Italia

Anteprima 2027
Allo studio, come cambiare
il format dei weekend di gara

Massimo CostaIn questi giorni circola la voce di un possibile cambiamento, nel 2027, dell'attuale format del campionato ...

Leggi »
indycar

Portland - Gara
Palou trionfa ancora

Carlo Luciani Non ha rivali Alex Palou, che ancora una volta nel momento decisivo ha tirato fuori gli artigli, vincendo il ...

Leggi »
Super Formula

Sugo - Gara
La safety premia Fukuzumi

Davide AttanasioSportivamente parlando, è un periodo decisamente fruttuoso per Nirei Fukuzumi. Il 29enne di Ishii, trascorsi...

Leggi »
IMSA

Porsche conferma l'impegno nel 2027
E osserva il regolamento 2030 del WEC

Michele Montesano Porsche ha annunciato che il programma ufficiale nel campionato IMSA WeatherTech SportsCar Championship no...

Leggi »
indycar

Portland - Qualifica
Rosenqvist batte Palou

Carlo Luciani A distanza di tre settimane dall’ultimo appuntamento di Nashville la IndyCar è scesa nuovamente in pista per ...

Leggi »
F4 CEZ

Le proteste dei team dopo Most
Le risposte del promotore Krenek

Massimo CostaLe ultime gare della F4 CEZ hanno scatenato un po' di scompiglio tra i team. Qualche decisione del direttor...

Leggi »
3 Set 2005 [12:13]

Monza, libere 3-4: sulla Williams c'è Antonio Pizzonia

Nick Heidfeld ha dato forfait. Per un incidente avuto proprio a Monza la scorsa settimana nel corso dei test, ieri il tedesco ha sentito forti dolori alla schiena e in serata ha preferito fermarsi su consiglio medico. La Williams si è quindi vista costretta a richiamare in servizio Antonio Pizzonia, terzo pilota. Il brasiliano era stato scartato a favore di Heidfeld nonostante le belle corse disputate nel 2004 quando sostituì Ralf Schumacher in qualche GP. Pizzonia ci rimase parecchio male ed è tornato nella zona oscura dei tester. Di lui non si è più parlato in nessuna trattativa di mercato. Ingiustamente. La stessa Williams non lo ha più considerato. Ora Pizzonia ha la grande chance per urlare nuovamente che lui esiste ancora.
Nelle libere di questa mattina, le McLaren-Mercedes l'hanno fatta da padrone con Raikkonen che è stato l'unico a scendere sotto l'1'21". Guizzo di Sato che con la Bar-Honda si è portato al terzo posto davanti alla Renault di Alonso e alla Toyota di Trulli. Lontano la Ferrari di Schumacher che dopo il botto di ieri oggi si è limitato a una divagazione sulla ghiaia e si trova dietro alle Red Bull. Uscite per Albers e Karthikeyan.

Nella foto, Antonio Pizzonia.

Massimo Costa

I migliori tempi del 3°-4° turno, sabato 3 settembre 2005

1 - Kimi Raikkonen (McLaren Mp4-20-Mercedes) - 1'20"916
2 - Juan Pablo Montoya (McLaren Mp4-20-Mercedes) - 1'21"318
3 - Takuma Sato (Bar 007-Honda) - 1'21"399
4 - Fernando Alonso (Renault R25) - 1'21"548
5 - Jarno Trulli (Toyota TF105) - 1'21"884
6 - Giancarlo Fisichella (Renault R25) - 1'21"951
7 - Mark Webber (Williams FW27-Bmw) - 1'22"066
8 - David Coulthard (Red Bull RB1-Cosworth) - 1'22"291
9 - Christian Klien (Red Bull RB1-Cosworth) - 1'22"345
10 - Michael Schumacher (Ferrari F2005) - 1'22"395
11 - Rubens Barrichello (Ferrari F2005) - 1'22"437
12 - Jenson Button (Bar 007-Honda) - 1'22"558
13 - Jacques Villeneuve (Sauber C24-Ferrari) - 1'22"701
14 - Ralf Schumacher (Toyota TF105) - 1'22"710
15 - Antonio Pizzonia (Williams FW27-Bmw) - 1'22"823
16 - Felipe Massa (Sauber C24-Ferrari) - 1'23"389
17 - Tiago Monteiro (Jordan EJ15B-Toyota) - 1'23"472
18 - Robert Doornbos (Minardi PS05-Cosworth) - 1'23"676
19 - Christijan Albers (Minardi PS05-Cosworth) - 1'24"104
20 - Narain Karthikeyan (Jordan EJ15-Toyota) - 1'24"772
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar