altre

Intervista a Palarchi: "Nella A2RL
la vera competizione è nel software"

Michele MontesanoLa trasformazione di una monoposto da competizione in una vettura capace di correre senza pilota è soltanto...

Leggi »
Rally

Rally del Cile - Shakedown
Katsuta sbaraglia la concorrenza

Michele Montesano Archiviato il Rally del Paraguay, il WRC resta in Sudamerica per affrontare il terzultimo appuntamento de...

Leggi »
Regional European

A Hockenheim si chiude la stagione
E c'è Olivieri in testa alla classifica

Davide AttanasioSta un po' passando in cavalleria, come se fosse scontato, il fatto che questo weekend un pilota italian...

Leggi »
altre

Addio al nostro Carlo Baffi
Brillante vignettista e articolista

Massimo CostaErano le 18.45 di oggi, mercoledì 9 settembre, quando l'amico e collega di una vita, Roberto Chinchero, mi ...

Leggi »
altre

Intervista a Timpano: "La A2RL è il
laboratorio dove l’AI impara a correre"

Michele Montesano Per capire quanto sia vicino il futuro della guida autonoma basta osservare una monoposto che affronta d...

Leggi »
altre

LeCont entra a far parte del gruppo Korus

L’ecosistema Korus si arricchisce di un nuovo e prezioso elemento con l’ingresso nel Gruppo di LeCont, storico marchio itali...

Leggi »
31 Mag 2015 [19:05]

Monza, qualifica
Postiglione e Bortolotti in pole

Sono di Vito Postiglione (Porsche GT3R) con 1'48”094 e Mirko Bortolotti (Lamborghini Gallardo) con 1'48”186 le due pole del secondo round del Campionato Italiano Gran Turismo all'autodromo di Monza. Nella prima sessione di prove, valida per la griglia di partenza di gara 1, il portacolori dell'Ebimotors ha preceduto l'altra GT3R di Stefano Pezzucchi (Krypton Motorsport), le due Ferrari 458 Italia di Stefano Gattuso (Scuderia Baldini 27) ed Alex Frassineti (Ombra Racing) e la Corvette Z06R del tedesco Keilwitz (Solaris Motorsport) quest'ultimo al debutto nella serie tricolore. Ancora i colori Ebimotors in evidenza nella GT Cup, dove il portacolori della squadra di Enrico Borghi, Alessandro Baccani, è stato il più veloce con il tempo di 1'52.763, precedendo le Lamborghini Gallardo di Ronnie Valori (Eurotech) e Ferdinando Monfardini (Imperiale Racing).

Nel secondo turno di prove, valido per lo schieramento di gara-2, Mirko Bortolotti (Imperiale Racing) ha chiuso davanti all'Audi R8 LMS di Marco Mapelli, alla Porsche GT3R di Joel Camathias (Autorlando) e alla seconda Audi di Dindo Capello. Nella GT Cup, una Ferrari 458 Italia su tutte, quella di Dario Caso (Scuderia Victoria) che ha fatto fermare i cronometri a 1'52”141, precedendo l’altra coupè della casa di Maranello di "David Gadri" (Team Pellin) e la Lamborghini Gallardo di Gianluca Carboni (Eurotech). Nella Coppa Lamborghini Huracan in entrambe le sessioni di prove hanno prevalso i piloti del Raton Racing con Roberto Tanca (1'50”756) ed Adrian Zaugg (1'48”968).
Vincenzo Sospiri RacingTARGETgdlracingOregon