Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

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elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

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Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

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elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

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Super Formula

Test a Suzuka
Di Ugochukwu il miglior crono

Davide AttanasioCome da tradizione, la Super Formula giapponese ha organizzato una tre giorni di test post-stagionali sul ci...

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World Endurance

In Peugeot arriva Esnault
come nuovo Team Principal

Michele Montesano Prosegue la ristrutturazione in Peugeot Sport. Dopo l’annuncio del passaggio di consegne tra Jean-Marc Fi...

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17 Ott 2009 [18:17]

Monza, qualifica: super pole di Pigoli

Il tracciato di Monza, ottavo round della Superstars, regala a Max Pigoli la prima pole della stagione al volante della Mercedes C63 AMG. Pigoli, che ha ottenuto il tempo di 1'56"920, trova al suo fianco Roberto Russo al volante della BMW M3 Coupé della Top Run Racing in 1'58"394. Alle loro spalle, a dividersi la seconda fila, ci saranno altre due BMW, la 550i di Stefano Gabellini (Caal Racing), con il tempo di 1’58.409, e la M3 berlina di Gianni Morbidelli della Roal Motorsport (1’58.611). In evidenza, alla sua seconda apparizione dopo lo shake-down ufficiale effettuato a Vallelunga, la Chevrolet Lumina CR8 schierata dalla Motorzone Race Car, riuscita con Fabrizio Armetta a conquistare il quinto tempo assoluto davanti alla BMW M5 di Roberto Papini (Caal Racing).

Lo schieramento prosegue con la BMW M3 di Francesco Ascani (Roal Motorsport), la 550i di Kristian Ghedina (Movisport), la Maserati Quattroporte di Andrea Chiesa (Swiss Team) e la 550i di Alessandro Bernasconi e Bruno Bollini (Habitat Racing). Ermanno Dionisio, dopo il cambio dalla Jaguar S-Type R all’Audi RS4, è impegnato a prendere confidenza con la vettura alquanto differente, a partire dalla trazione integrale, come anche il suo neo-compagno di squadra Roberto Sigala. Medesimo discorso per Walter Nudo, passato alla guida della BMW M3 della Habitat Racing, come anche per la new-entry Pierluigi Veronesi su Jaguar.