Rally

GWM lancia l’assalto alla Dakar
La sfida in classe Ultimate già nel 2027

Da Pechino - Michele Montesano Se la Cina sta diventando sempre più il centro nevralgico del mondo dell’automotive, i costr...

Leggi »
formula 1

Il fallimento dei motori 50/50
Tombazis (FIA) tuona: "Mai più ostaggi
delle decisioni dei costruttori"

Massimo Costa Lo abbiamo scritto in tempi recenti. La causa di questo pessimo regolamento tecnico è figlio della imposizione...

Leggi »
formula 1

Audi pensa a un nuovo motore
Binotto: "Dobbiamo essere pazienti"

Massimo CostaIl debutto dell'Audi nel Mondiale F1 va considerato più che positivo. Dopo sole tre gare disputate, il tea...

Leggi »
World Endurance

McLaren svela il nome della sua LMDh
La MCL-HY farà lo shakedown a Varano

Michele Montesano Il grande giorno si avvicina a passi sempre più spediti. McLaren ha infatti confermato che il progetto Hy...

Leggi »
S.Formula Lights

Patente sospesa a Suzuki, niente gare
Il differente stile di vita in Giappone

Davide Attanasio - Foto di Masahide KamioAvevamo scritto, nell'articolo del secondo appuntamento della Super Formul...

Leggi »
formula 1

Mansell smentisce Domenicali
"Col turbo mai fatto il lift and coast"

Massimo CostaNelle ultime settimane, Stefano Domenicali, presidente nonché amministratore delegato della Formula 1, sta cerc...

Leggi »
21 Giu 2013 [10:31]

Mosca - Libere 1
Doppietta Dams con Magnussen e Nato

Dall'inviato Massimo Costa

Sempre loro davanti, ma col quarto incomodo tra di loro. Kevin Magnussen, leader della Renault 3.5, ha aperto il weekend di Mosca, quinta prova stagionale, segnando il miglior tempo nel primo turno libero. Il danese del team Dams ha segnato un perentorio 1'21"314 e nel finale, un attimo prima che scendesse la bandiera rossa per una uscita di Zoel Amberg a meno di 5' dal termine del turno, è stato avvicinato dal compagno di squadra Norman Nato con 1'21"870. Un passo subito notevole quello dei piloti Dams e sarà interessante verificare nel turno pomeridiano se la concorrenza riuscirà a raggiungerli.

Detto di Magnussen e... del quarto incomodo Nato, alle loro spalle troviamo in terza posizione Antonio Felix Da Costa (Arden Caterham), chiamato in Russia al non facile compito di ricucire il margine di svantaggio accumulato da Magnussen, ora di 45 punti. Poi, quarto, ecco Stoffel Vandoorne (Fortec), secondo nella classifica generale. Quinto un convincente Mikhail Aleshin (Tech 1) che sul circuito di casa è intenzionato a non concedere sconti. Buon sesto Amberg (Pons), che prima dello stop nel finale ha trovato lo spazio per portarsi al vertice davanti a un buon Andre Negrao (Draco), Marco Sorensen (Lotus), Nigel Melker (Tech 1) e Jazeman Jaafar (Carlin). Da segnalare un'altra rossa a inizio sessione per l'uscita di Yann Cunha (AV) e il debutto con Zeta Corse di William Buller.

Nella foto, Kevin Magnussen (Photo Pellegrini)




Venerdì 21 giugno 2013, libere 1

1 - Kevin Magnussen - Dams - 1'21"314 - 23 giri
2 - Norman Nato - Dams - 1'21"870 - 23
3 - Antonio Felix Da Costa - Arden Caterham - 1'21"877 - 21
4 - Stoffel Vandoorne - Fortec - 1'21"990 - 24
5 - Mikhail Aleshin - Tech 1 - 1'22"138 - 20
6 - Zoel Amberg - Pons - 1'22"264 - 22
7 - Andre Negrao - Draco - 1'22"298 - 23
8 - Marco Sorensen - Lotus - 1'22"316 - 26
9 - Nigel Melker - Tech 1 - 1'22"330 - 20
10 - Jazeman Jaafar - Carlin - 1'22"373 - 26
11 - Arthur Pic - AV Formula - 1'22"526 - 19
12 - Sergey Sirotkin - ISR - 1'22"529 - 18
13 - Nico Muller - Draco - 1'22"564 - 24
14 - Will Stevens - P1 by Strakka - 1'22"711 - 22
15 - Marlon Stockinger - Lotus - 1'22"810 - 28
16 - Lucas Foresti - Comtec - 1'22"871 - 18
17 - Carlos Huertas - Carlin - 1'22"915 - 25
18 - Oliver Webb - Fortec - 1'22"961 - 24
19 - Matias Laine - P1 by Strakka - 1'23"030 - 19
20 - Pietro Fantin - Arden Caterham - 1'23"107 - 23
21 - Nikolay Martsenko - Pons - 1'23"120 - 26
22 - Christopher Zanella - ISR - 1'23"203 - 20
23 - Daniil Move - Comtec - 1'23"339 - 17
24 - Yann Cunha - AV Formula - 1'23"616 - 9
25 - William Buller - Zeta - 1'23"658 - 21
26 - Mihai Marinescu - Zeta - 1'24"082 - 26