Mosca, qualifica: superbo Muller

Dario Sala

Al termine di una delle sessioni di qualifica più incerte dell’anno, Yvan Muller si è aggiudicato la seconda pole position stagionale. Il francese della Citroen ha portato a termine un giro veramente tirato nel quale ha lottato sul filo dei millesimi con il compagno di squadra José Maria Lopez. Muller però, ha commesso qualche sbavatura in meno e alla fine si è preso una bella pole. “Ogni millesimo è importante. E’ stata una bella lotta. Come vedete i vecchi come me non sono ancora finiti”, ha detto Yvan, togliendosi qualche sassolino dalla scarpa dopo la ventata di rinnovamento auspicata dal deus ex machina della categoria Francois Ribeiro.

José Maria Lopez si è così accontentato del secondo posto staccato di soli 46 millesimi, ma è chiaro che domani farà di tutto per ribadire la sua forza. La qualifica ha visto, per la prima volta quest’anno, quattro marchi diversi approdare nella Q3. Dopo la doppietta Citroen, a far capolino è stata la Honda Civic che è terza con Gabriele Tarquini autore anch’egli di un gran bel giro, ma soprattutto staccato di pochissimo dal duo che lo precede. Per la sua gara di domani c’è molta curiosità, in quanto su questa pista la Honda sembra realmente molto vicina alla rivale francese.

Al quarto posto Rob Huff che ha portato per la prima volta nella sua storia la Lada Vesta nella Q3. La casa russa, sotto i riflettori per aver cambiato piloti alla vigilia della gara, ha mostrato un buon potenziale, e domani potrebbe ottenere un buon piazzamento davanti al suo pubblico. L’inglese ha preceduto il connazionale Tom Chilton molto bravo con la Chevrolet Cruze della Roal Motorsport. Anche per lui buone possibilità di ottenere qualcosa di importante.

Fuori dalla top five Ma Quing Hua che ha finito sesto davanti ad Hugo Valente e Norbert Michelisz autore quest’ultimo di qualche errore. Ottimo il nono posto del debuttante Nicky Catsburg che così partirà in prima fila in gara due. L’olandese scatterà di fianco a Tiago Monteiro che invece sarà in pole. Dopo qualche modifica sulla macchina, il portoghese ha detto di aver perso performance, ma il partire in pole gli garantirà la possibilità di portare a casa un gran risultato.

Undicesimo Sébastien Loeb che, per sua stessa ammissione, ha sbagliato un paio di volte e quattordicesimo Stefano D’Aste. Penultimo posto per il rientrante Rickard Rydell. Lo svedese, che ha saltato tre gare, non ha girato nel test di ieri dopo che la sua macchina è stata ferma quattro giorni in dogana. Bel modo di ricominciare.

Photo 4

Lo schieramento di partenza di gara 1

1. fila
Yvan Muller (Citroen C-Elysée) – Citroen – 1’37”969 Q3
José Maria Lopez (Citroen C-Elysée) – Citroen – 1’37”923 Q3
2. fila
Gabriele Tarquini (Honda Civic) – Honda Jas – 1’38”091 Q3
Rob Huff (Lada Vesta) – Lada – 1’38”639
3. fila
Tom Chilton (Chevrolet Cruze) – Roal – 1’39”139 Q3
Ma Quing Hua (Citroen C-Elysée) – Citroen – 138”836 Q2
4. fila
Hugo Valente (Chevrolet Cruze) – Campos – 1’38”873 Q2
Norbert Michelisz (Honda Civic) – Zengo – 1’38”2918 Q2
5. fila
Nicky Catsburg (Lada Vesta) – Lada – 1’39”047 Q2
Tiago Monteiro (Honda Civic) – Honda Jas – 1’39”071 Q2
6. fila
Sébastien Loeb (Citroen C-Elysée) – Citroen – 1’39”139 Q2
Jaap Van Lagen (Lada Vesta) – Lada – 1’39”195 Q2
7. fila
Mehdi Bennani (Citroen C-Elysée) – SLR – 1’39”172 Q1
Tom Coronel (Chevrolet Cruze) – Roal – 1’39”550 Q1
8. fila
Stefano D’Aste (Chevrolet Cruze) – Munnich – 1’39”867 Q1
Rickard Rydell (Honda Civic) – Nika – 1’40”060 Q1
9. fila
John Filippi (Chevrolet Cruze) – Campos – 1’40”127 Q1
Gregoire Demoustier (Chevrolet Cruze) – Craft Bamboo – 1’39”951 Q1*

*Penalizzato per cambio di motore