formula 1 Un errore della FIA turba la SQ1<br />Sainz attacca:

Un errore della FIA turba la SQ1
Sainz attacca: "Non c'è equità sportiva"

Davide Attanasio - XPB ImagesIl rapporto tra la Federazione, i software e via discorrendo non è proprio ai massimi storici, ...

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formula 1 Singapore - Qualifica Sprint<br />Verstappen, strepitosa pole

Singapore - Qualifica Sprint
Verstappen, strepitosa pole

Massimo Costa - XPB ImagesE' stato fermo ai box per gran parte del Q3, poi a 3' dalla bandiera a scacchi, è stato ca...

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F4 French Le Castellet - Qualifica<br />Ancora Tsuchihashi, top-7 in 0

Le Castellet - Qualifica
Ancora Tsuchihashi, top-7 in 0"2

Davide Attanasio - Foto KSPAncora Kota Tsuchihashi. Il 19enne giapponese, a Le Castellet, ha proseguito sulla scia di quanto...

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altre Scandalo potentato nella federazione,<br />a rischio il motorsport francese

Scandalo potentato nella federazione,
a rischio il motorsport francese

Alfredo Filippone E’ una vera e propria bomba atomica quella che potrebbe abbattersi nelle prossime ore sulla Federazione f...

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formula 1 Singapore - Libere<br />Russell si ritrova, ma sarà ultimo...

Singapore - Libere
Russell si ritrova, ma sarà ultimo...

Massimo Costa - XPB ImagesOrmai è rassegnato George Russell. Il ritiro nel GP del Bahrain a Sepang, non solo gli è costato u...

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GT World Challenge AF Corse, nuovi equipaggi per Portimão<br />Debutta Lacorte, tornano Costa e Ferrari

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Debutta Lacorte, tornano Costa e Ferrari

Michele Montesano AF Corse modifica le sue formazioni in vista dell'ultimo appuntamento stagionale del GT World Challen...

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17 Apr 2003 [20:50]

Mosley a Imola: "Nessuna modifica ai regolamenti"

Il presidente della FIA era presente oggi a Imola. Incontrando la stampa, Max Mosley ha ribadito che i regolamenti adottati a inizio anno rimarranno invariati. I cambiamenti saranno quindi soltanto marginali, e andranno a coprire quelle zone d'ombra del regolamento ancora soggette a interpretazione che hanno creato qualche malumore in Brasile (vedi la sostituzione del motore alla McLaren e alla Bar dopo le qualifiche). E' stato precisato che se una vettura cambierà propulsore dopo le qualifiche, questa dovrà prendere il via dal fondo dello schieramento. E' stato inoltre concesso l'utilizzo del muletto nelle varie sessioni di prove libere, salvo restando che la vettura con la quale ci si è qualificati è quella che dovrà gareggiare la domenica. In caso contrario, si dovrà partire dai box. Le squadre hanno fatto presente all'autorità sportiva di voler mantenere certi aiuti elettronici come il traction control e la partenza automatica anche nel 2004, ma Max Mosley si è detto assolutamente contrario. Ai team non piace neanche l'attuale procedura di parco chiuso dopo le qualifiche, ma anche in questo caso il presidente della Federazione ha detto che nulla cambierà finchè i team non riusciranno a trovare un altro modo più efficace per fare in modo che la vettura delle qualifiche rimanga la stessa (sia come carico di benzina, sia come assetto) che scende in pista la domenica.
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