formula 1

Il messaggio di Verstappen alla F1
Sempre più pubblico per le gare "extra"

Massimo CostaCi voleva Max Verstappen per portare la luce, tanta luce, sulle altre isole felici del motorsport? Sembra propr...

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FIA Formula 3

Test a Spielberg - 1° giorno
Ugochukwu leader, bene gli italiani

Massimo CostaVi ricordate che esiste ancora la Formula 3? Se ne erano perse le tracce dall'8 marzo, quando si era corso ...

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24 ore le mans

Lynn costretto a dare forfait
Jota conferma Deletraz sulla Cadillac

Michele Montesano - DPPI ImagesNulla da fare per Alex Lynn. Dopo aver saltato i primi due appuntamenti stagionali del FIA WE...

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indycar

Indy 500 - 7° giorno
Newgarden al comando
Brutto botto per Rossi

Carlo Luciani Dopo la domenica di qualifica, i 33 piloti partecipanti alla 110a edizione della 500 miglia di Indianapolis s...

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F4 Nel mondo

Tatuus consegna la T-421 n.500
È la F4 più impiegata al mondo

Nata nel 2021 come seconda generazione di Formula 4, la Tatuus T-421 è giunta a maggio 2026 al cinquecentesimo esemplare pro...

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indycar

Indy 500 - Pole Day
Seconda pole per Palou

Carlo Luciani Alex Palou difenderà dalla pole position la vittoria nella 500 miglia di Indianapolis conquistata lo scorso a...

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10 Feb 2003 [18:52]

Mosley vuole unità tra i team manager della F.1

In una lettera a cuore aperto inviata ai dieci team manager del mondiale di F.1, il presidente della Fia Max Mosley ha voluto precisare che il futuro del mondiale dipende solo ed esclusivamente dalle capacità manageriali delle stesse squadre. E ricorda che i grandi costruttori, oggi massicciamente presenti in F.1 in varie forme, vanno e vengono senza tanto interessarsi del vuoto che poi lasciano. E' già accaduto, capiterà ancora. Mosley ha scritto questa lettera perché alcuni team manager si lamentavano della novità regolamentare che riguarda l'utilizzo sempre più limitato dei motori nel futuro. Il presidente ha calcato la mano dicendo che bisogna iniziare a stringere la... cinghia. E di non badare troppo alle lamentele dei grandi costruttori.
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