Da Montmelò - Mattia Tremolada - Dutch Photo AgencyQuattro team di Euroformula Open sono scesi in pista a Montmelò nel corso della settimana di prove organizzata dalla stessa Motopark di Timo Rumpfkeil. La squadra tedesca, dominatrice delle ultime stagioni del campionato organizzato dalla GT Sport di Jesus Pareja, è stata anche la più attiva in pista, provando diversi piloti nel corso delle cinque giornate di test.
Enzo Trulli è risultato tra i più veloci al via nel proprio ritorno nella serie in cui ha militato nel 2021. Con il pilota italiano sono scesi in pista Noel Leon, Charlie Shields, Matias Zagazeta e Michael Shin. BVM ha confermato al via Francesco Simonazzi, portacolori della squadra di Giuseppe Mazzotti nel 2021 e 2022. Con Drivex era presente Vladislav Ryabov, pilota russo in arrivo dalla Formula 4 spagnola, in cui aveva ben figurato nella passata stagione. Infine, Van Amersfoort ha portato una Dallara 320 per Caio Collet, in quello che potrebbe essere il preludio di una collaborazione tra la squadra olandese ed il pilota brasiliano nel FIA Formula 3 2023.
Oltre alle vetture di Euroformula Open, a Montmelò hanno girato anche diverse auto di Formula Regional, Formula 4, GB3 e GP3. Due i team di GB3 che dal Regno Unito sono arrivati fino in Catalunia, Arden ed Elite. Con la squadra della famiglia Horner hanno girato Nikita Johnson, Noah Ping e Alleyne Garcia, mentre con Elite erano presenti McKenzy Creswell e Oliver Stewart.
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Gran dispiegamento di forze invece per le squadre di Formula 3, che hanno portato in pista diverse vecchie Dallara di GP3. Presenti Paul Aron di Prema, MP Motorsport con Mari Boya, Rafael Villagomez con il team X-Trm di Adrian Munoz e Pepe Marti con Porteiro. L’altra vettura della struttura spagnola è rimasta ferma ai box a causa di un’indisposizione di Christian Mansell.
ART ha portato tutti e tre i propri piloti Gregoire Saucy, Nikola Tsolov e Kaylen Frederik, così come Trident, che ha alternato Gabriel Bortoleto, Leonardo Fornaroli e Oliver Goethe sulle proprie due vetture. Infine, esordio in GP3 per il team Hitech, che dopo essersi appoggiato a Jenzer per alcune stagioni, ha deciso di acquistare due vetture per girare in proprio. Gabriele Minì e Sebastian Montoya hanno disputato ben quattro giornate, concedendosi solo mercoledì per riposare.