Euroformula

Kucharczyk e BVM campioni
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formula 1

Mayer rinuncia alle "elezioni" FIA
"Questa è l'illusione della democrazia"

Davide Attanasio - XPB Images È ormai probabile, se non certo, che Mohammed Ben Sulayem, presidente della Federazione Intern...

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formula 1

Verstappen, da -104 a -40
Mondiale completamente riaperto

Massimo Costa - XPB ImagesGP di Olanda, circuito di Zandvoort, 31 agosto. Oscar Piastri taglia il traguardo da vincitore e p...

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formula 1

Austin - La cronaca
Verstappen e Red Bull, dominio assoluto

Quinta vittoria stagionale per Verstappen che ha dominato il GP di Austin. Per lui, terza vttoria nelle ultime quattro gare,...

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Rally

Rally Europa Centrale – Finale
Rovanperä vince, a Toyota il Costruttori

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F4 Spanish

Valencia - Gara 3
Lammers chiude il weekend

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyA Thomas Strauven è sfuggito il "filotto". Tre pole position su tre, due...

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24 Lug 2010 [12:53]

Mugello - Le lamentele dei team manager

Polemiche al termine della sessione di qualifica. Diversi sono stati i team manager a lamentarsi del fatto che sia stato dato il semaforo verde in pit-lane mentre alcune vetture erano ancora allineate nel paddock, al cancello d'ingresso. A trarne vantaggio sono state le squadre che occupavano i box. Morale: mentre le ultime monoposto entravano in pista, sopraggiungevano quelle che avevano subito il ritardo forzato. Lo stesso problema si sarebbe verificato anche nelle "libere" del venerdì e della questione si era già discusso nel corso del briefing. Ma le cose non sono cambiate. Il paddock del Mugello ultra-affollato fornisce sicuramente un bel colpo d'occhio. Ma un programma così intenso, con sette differenti categorie, può a volte offrire anche degli aspetti negativi, come la volontà nel rispettare gli orari. E a volte la fretta è cattiva consigliera.

dall'inviato Dario Lucchese