Mugello, qualifica: Cerqui conquista la pole

Sui saliscendi del Mugello Alberto Cerqui, al volante della BMW M3 del Team BMW Italia, impone il suo ritmo, con 1’54"211, alle qualifiche della Superstars conquistando la pole position delle due gare di domenica cercando in questa maniera di rilanciarsi nella corsa al titolo. Il giovane portacolori BMW, quarto sia nella serie International sia nel tricolore, deve infatti cercare di capitalizzare il massimo per poter rimanere in corsa in vista del round conclusivo di Vallelunga ad inizio ottobre. Leader di entrambe le graduatorie è Luigi Ferrara, sesto sulla Mercedes C63 AMG della Caal Racing, tallonato nel campionato da Andrea Bertolini (Maserati Quattroporte) nella serie internazionale e da Max Pigoli ( Mercedes C63 AMG) nel tricolore, con Thomas Biagi (BMW) terzo nei due campionati.

Nella qualifica, un turno unico che ha assegnato la pole di entrambe le gare, Cerqui ha preceduto la Maserati Quattroporte di Alessandro Pier Guidi (1’54"523), a sua volta una manciata di centesimi davanti a Biagi e a Stefano Gabellini, entrambi in quota BMW. Leggermente arretrate le Mercedes C63 AMG, con il rientrante Luca Rangoni (Roma Racing Team) quinto davanti al leader Ferrara che “sconta” 60 kg di handicap peso. Proprio fra le vetture “della stella a tre punte” da segnalare l’uscita di pista, a causa della rottura di un ammortizzatore, di Michela Cerruti che si era messa in evidenza nelle libere.

Ottima prestazione per l’Audi RS4 di Gianni Morbidelli, settimo non essendo riuscito a migli orarsi in quanto, proprio nel tentativo di abbassare il suo miglior crono, è stato protagonista di un’uscita di pista che ha portato all’esposizione della bandiera rossa per aver perso liquido in pista. A completare le prime cinque file dello schieramento ci saranno la Jaguar di Francesco Sini e le Mercedes di Johnny Herbert e Max Pigoli. Bertolini, che aveva chiuso le qualifiche all’undicesimo posto rallentato dai 60 kg di zavorra, ha visto cancellare i tempi ottenuti in quanto in qualifica erano attivi i quattro sensori del traction control quando il regolamento ne prevede solo uno.

Due i piloti “di casa” alle prese con l’impegnativo tracciato del Mugello, ossia Andrea Dromedari, su Mercedes C63 AMG, e Sandro Bettini al volante di una BMW M3, rispettivamente tredicesimo e sedicesimo. Da evidenziare il rientro, dopo lo spe ttacolare incendio di Spa, della Chrysler 300C SRT8 di Mauro Cesari.