Mugello, qualifica: è di Davide Rigon la pole

E' stata una sessione di qualifica avvincente quella del Campionato Italino Formula 3 sul tracciato toscano del Mugello che ha visto emergere Davide Rigon del team Corbetta. Come sempre i piloti del tricolore lasciano spazio ai partecipanti al Trofeo Nazionale C.S.A.I. per poter avere, nella parte centrale del turno la pista più sgombra dalle vetture più lente. Molto presto rispetto al solito, in pista scendono gli alfieri del Team Lucidi, Frassineti e Terranova, seguiti poi da Faccioni, Glorioso, e Marchese. A ruota Rigon, Rugolo e Gatto. Rigon va subito al comando seguito da Frassineti e Terranova, poi Gatto, che però viene sopravanzato da Massironi e Glorioso. La classifica inizialmente vede Corbetta sugli scudi con Crestani davanti a Rigon, Frassineti Rugolo, Terranova, Gatto, Marchese e Glorioso; passano solo pochi minuti e la classifica viene stravolta con Rugolo davanti a Rigon, Crestani, Massiorni, Frassineti, Terranova, Glorioso, Gatto e Marchese, che sembra un po’ in difficoltà rispetto agli altri appuntamenti del campionato. Alla fine della prima tratta delle qualifiche abbiamo la seguente situazione: un velocissimo Crestani che precede Rugolo e Rigon. In terza posizione l’attuale leader di campionato Massironi, poi Frassineti, Terranova, Glorioso, Gatto, Marchese, e Faccioni che però esce di pista. I primi cinque piloti sono raccolti in mezzo secondo.
Allo scattare degli ultimi dieci minuti con lo shout-out finale va subito in testa Frassineti, seguito da Crestani, Rigon, Gatto, Massironi, Glorioso, Marchese e Rugolo. Nel giro buono, Crestani commette un errore e chiuderà solo al quinto posto. Sul filo del rasoio la lotta tra Massironi e Rigon per la pole, ma Massironi deve arrendersi alla schiacciante superiorità del team Corbetta in qualifica e del suo pilota Davide Rigon.

Antonio Caruccio

Nella foto, Davide Rigon.

Lo schieramento di partenza di gara 1

1. fila
Davide Rigon (Dallara 304-Opel) – Corbetta – 1’46”167
Mauro Massironi (Dallara 304-Opel) – Passoli – 1‘46’’198
2. fila
Michele Rugolo (Dallara 304-Mugen) – Ghinzani– 1'46"209
Alex Frassineti (Dallara 304-Opel) – Lucidi – 1’46”368
3. fila
Fabrizio Crestani (Dallara 304-Opel) – Corbetta –1’46”494
Manuele Gatto (Dallara 304-Mugen) – Ghinzani – 1’46”754
4. fila
Federico Glorioso (Dallara 304-Opel) – Corbetta – 1’46”987
Efisio Marchese (Dallara 304-Opel) - Europa Corse – 1’47”355
5. fila
Imerio Brigliadori (Dallara 303-Opel) – Style Car – 1’47”644
Giuseppe Terranova (Dallara 304-Opel) – Lucidi – 1’48”021
6. fila
Sergio Ghiotto (Dallara 302-Opel) – System Team – 1’48”919
Jacopo Faccioni (Dallara 304-Opel) - Scuderia N.T. – 1’50”215
7. fila
Vlado Arabadzhiev (Dallara F304-Opel) – En.Ro. –1’50”776
Giampiero Negrotti (Dallara 303-Opel) – Style Car –1’51”373
8. fila
“Gioga” (Dallara 300-Fiat) – Bellspeed – 1’52’’790
Massimo Ballestri (Dallara F300-VW) – B&B Motorsport – 1’52”994
9. fila
Giovanni Rambelli (Dallara 302-Opel) – Style Car – 1’53”508
Rinaldo Nieri (Dallara F301-) – System Team – 1’53”781
10. fila
Carlo Bendinelli (Dallara 392-VW) – Bellspeed – 1’56”152
Flavio Mattara (Dallara 392-Fiat) – Cherubini - 1’56”280