formula 1

Fornaroli e il futuro in F1
L'unica speranza è il team Haas?

Massimo Costa - XPB ImagesCome sapete, Leonardo Fornaroli, campione Formula 3 nel 2024, campione Formula 2 nel 2025, quest&#...

Leggi »
indycar

Milwaukee - Gara 1
Doppietta di O’Ward
Palou campione per la quinta volta

Carlo Luciani Pato O'Ward completa una domenica da incorniciare a Milwaukee, conquistando anche la gara 1 dopo aver già...

Leggi »
Rally

Rally del Paraguay - Finale
Pajari entra nella storia con una tripletta

Michele Montesano Tra colpi di scena, forature, incidenti e una classifica più volte rimescolata, il Rally del Paraguay ha r...

Leggi »
indycar

Milwaukee - Gara 2
O'Ward ritrova il successo

Carlo LucianiSi è conclusa con la vittoria di Pato O’Ward Gara 2 sul breve ovale di Milwaukee, la prima corsa del weekend de...

Leggi »
GT World Challenge

Endurance al Nürburgring - Gara
Aston Martin vince, Mercedes
conquista il titolo con Auer, Engel e Stolz

Michele Montesano - Foto Speedy - SRO/JEPAston Martin licenza di vincere. Il Comtoyou Racing è tornato al successo nel ...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini

Nürburgring - Gara 2
Iaquinta-Gilardoni, il bis è servito

Michele Montesano - Foto Speedy Non c’è stata storia al Nürburgring. Kevin Gilardoni e Simone Iaquinta hanno dominato il fi...

Leggi »
26 Mag 2012 [17:47]

Navarra, qualifica: Kox mette O'Young in pole

Marco Cortesi

Dopo le pole conquistate da Ferrari ed Audi nelle tappe di apertura del Mondiale GT 2012, sul tracciato dell'Autodromo di Navarra, Spagna, è stato il turno della Lamborghini. Protagonista del turno decisivo, al volante della Gallardo del team Reiter è stato Peter Kox. L'olandese, che aveva fatto vedere ottime cose tra Nogaro e Zolder, si è imposto su Michael Bartels, che ha completato la prima fila davanti ai compagni Mayr-Melhof e Lauda. In pole via della gara di qualifica, in serata, ci sarà il suo compagno Darryl O'Young.

Si è vista in lotta per il vertice la Mercedes, grazie alla SLS AMG di Pastorelli-Jager, mentre un gran miglioramento è arrivato dalla Ford GT di Matteo Cressoni e Milos Pavlovic, addirittura riuscita ad entrare nella Q3. Difficoltà per le Ferrari, entrambe fuori dalla top-8. Male anche le McLaren, che avevano dominato le prove: Demoustier-Parente partiranno settimi, mentre Makowiecki e Dusseldorp non sono nemmeno riusciti a passare la prima "tagliola". Da sottolineare, guardando la classifica finale, la presenza di sette costruttori diversi nelle prime otto posizioni.

Lo schieramento di partenza della gara di qualifica

1. fila
O'Young/Kox (Lamborghini Gallardo) - Reiter - 1'39"248
Buurman/Bartels (BMW Z4) - Vita4One - 1'39"621
2. fila
Mayr-Melnhof/Lauda (BMW Z4) - Vita4One - 1'39"928
Pastorelli/Jager (Mercedes SLS) - Munnich - 1'40"040
3. fila
Parisy/Halliday (Porsche 997) - Exim - 1'40"091
Ortelli/Vanthoor (Audi R8) - WRT - 1'40"170
4. fila
Demoustier/Parente (McLaren MP4/12C) - Hexis - 1'40"437
Pavlovic/Cressoni (Ford GT) - Sunred - 1'40"640
5. fila
Vilander/Salaquarda (Ferrari 458) - AF Corse - 1'30"295
Stippler/Jarvis (Audi R8) - WRT - 1'40"339
6. fila
Ide/Castellacci (Ferrari 458) - AF Corse - 1'40"474
Basseng/Winkelhock (Mercedes SLS) - Munnich - 1'40"691
7. fila
Von Thurn&Taxis/Enge (Lamborghini Gallardo) - Reiter - 1'40"957
Martin/Machitski (Aston Martin DBRS9) - Valmon - 1'43"277
8. fila
Lariche/Machitski (Porsche 997) - Exim - 1'41"556
Makowiecki/Dusseldorp (McLaren MP4/12C) - Hexis - s.t.
9. fila
Zuber/Afanasiev (Aston Martin DBRS9) - Valmon - s.t.
RS RacingVincenzo Sospiri Racing