24 ore le mans

BMW, la sconfitta per soli 10 secondi
Ma ora la M Hybrid V8 è competitiva

Michele Montesano - Foto DPPI Bicchiere mezzo pieno o mezzo vuoto? La 24 Ore di Le Mans 2026 si è conclusa per BMW tra tant...

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formula 1

Fornaroli a Monza con la McLaren
Poi, il volo verso Jerez per la Haas

Massimo CostaGiorni intensi per Leonardo Fornaroli. Lo scorso venerdì ha girato per la prima volta con la McLaren MCL40 sul ...

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formula 1

GP di Monaco, il caso Gasly
McLaren e Red Bull non ci stanno

Massimo Costa - XPB ImagesIl reintegro di Pierre Gasly nella classifica finale del Gran Premio di Monaco (terzo posto), dopo...

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24 ore le mans

Ferrari, a Le Mans è finito un ciclo
Il Cavallino abdica con onore e la top-5

Michele Montesano - Foto DPPI Dopo tre vittorie consecutive, quest’anno la favola della Ferrari alla 24 Ore di Le Mans si è ...

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24 ore le mans

Toyota, il ritorno alla vittoria grazie
alla solidità della squadra e della TR010

Michele Montesano - Foto DPPI Quattro anni di attesa, tre edizioni vissute inseguendo le Ferrari e una crescente concorrenza...

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formula 1

Wolff: "George e Kimi non più liberi"
Hamilton e la Ferrari fanno paura

Massimo Costa - XPB ImagesBasta così. Dopo soli sette Gran Premi disputati, Toto Wolff, team principal Mercedes, ha deciso. ...

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27 Mar 2006 [23:50]

Nel campionato ADR e sedile estraibile come in GP2

La Coloni Motorsport annuncia che, come richiesto dalla FIA, Federazione Internazionale dell’Automobile, tutte le vetture partecipanti al Campionato Italiano F.3000 e alla Euroseries 3000 saranno equipaggiate, gratuitamente, di sedile estraibile e ADR (Accident Data Record). L’ADR può essere paragonato alla classica scatola nera utilizzata dagli aerei. Tecnici FIA, presenti sui campi di gara, avranno così la possibilità di rilevare tutti i dati registrati dalla vettura. La scorsa settimana, l’ADR è stato provato dal team Minardi nel circuito di Magione alla presenza di due tecnici FIA.