indycar

Milwaukee - Gara 1
Doppietta di O’Ward
Palou campione per la quinta volta

Carlo Luciani Pato O'Ward completa una domenica da incorniciare a Milwaukee, conquistando anche la gara 1 dopo aver già...

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Rally del Paraguay - Finale
Pajari entra nella storia con una tripletta

Michele Montesano Tra colpi di scena, forature, incidenti e una classifica più volte rimescolata, il Rally del Paraguay ha r...

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indycar

Milwaukee - Gara 2
O'Ward ritrova il successo

Carlo LucianiSi è conclusa con la vittoria di Pato O’Ward Gara 2 sul breve ovale di Milwaukee, la prima corsa del weekend de...

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GT World Challenge

Endurance al Nürburgring - Gara
Aston Martin vince, Mercedes
conquista il titolo con Auer, Engel e Stolz

Michele Montesano - Foto Speedy - SRO/JEPAston Martin licenza di vincere. Il Comtoyou Racing è tornato al successo nel ...

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Super Trofeo Lamborghini

Nürburgring - Gara 2
Iaquinta-Gilardoni, il bis è servito

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GT World Challenge

Endurance al Nürburgring - Qualifica
Aston Martin, pole da 007

Michele Montesano Dopo la pausa estiva, il GT World Challenge Europe Endurance Cup è tornato in pista al Nürburgring per il ...

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8 Gen 2005 [11:30]

Nick Heidfeld o Antonio Pizzonia
giorni decisivi per la Williams-Bmw

Sono giorni difficili quelli del 2005 per Nick Heidfeld e Antonio Pizzonia. Soprattutto per quest'ultimo che sentiva di possedere già il seggiolino della seconda Williams-Bmw per la stagione 2005. Ma il tedesco Heidfeld, spinto dalla Casa tedesca che fornisce i motori al team di Grove, è piaciuto nei test che ha effettuato lo scorso dicembre. Certo, Heidfeld non è una sorpresa per nessuno e più che per la velocità mostrata, l'ex pilota della Jordan è stato apprezzato per le indicazioni tecniche fornite. La Williams sceglierà nei prossimi giorni il pilota che affiancherà a Mark Webber. Ma non si può rimanere attoniti davanti al comportamento di questa squadra, di assoluto livello mondiale. Ci si chiede infatti come sia possibile che un top team arrivi al mese di gennaio senza ancora avere le idee chiare sul pilota che, sulla carta, dovrebbe infastidire i rivali della Ferrari. Considerando poi che se Juan Pablo Montoya aveva annunciato di andarsene ancora prima dell'avvio della stagione 2004, Ralf Schumacher era sul piede di partenza fin dalla scorsa estate. E' inoltre abbastanza assurdo che sia la verifica di un test a determinare la scelta del secondo pilota: perché forse Pizzonia e Heidfeld hanno ancora qualcosa da dimostrare. Il brasiliano ha percorso decine di migliaia di chilometri nei suoi anni di tester per la Williams, disputando anche qualche GP nel 2004 sostituendo Ralf Schumacher, mentre il tedesco è in F.1 da cinque anni avendo corso con Prost, Sauber e Jordan. Stranezze della Williams...
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