GT Internazionale

IGTC – 24 Ore del Nürburgring
Mercedes torna al successo con Winward

Michele Montesano A dieci anni dall’ultima affermazione, la Mercedes è tornata sul gradino più alto della 24 Ore del Nürburg...

Leggi »
Formula E

Monte Carlo – Gara 2
Rowland vince di strategia e si rilancia

Michele Montesano Il campione è tornato a ruggire. Sulle stradine di Monte Carlo Oliver Rowland ha conquistato il suo primo ...

Leggi »
GT Internazionale

IGTC – 24 Ore del Nürburgring, 22ª ora
Ritiro per la Mercedes di Verstappen

Michele Montesano ‍Mai dare per scontato la 24 Ore del Nürburgring. La maratona del Nordschleife sembrava ormai indiriz...

Leggi »
Formula E

Monte Carlo – Qualifica 2
Ticktum irresistibile concede il bis

Michele Montesano A distanza di ventiquattro ore è ancora Dan Ticktum il più veloce sulle strade di Monte Carlo. L’inglese ...

Leggi »
F4 French

Digione - Gara 3
Bouzar detta le regole

Massimo CostaSi prende tutto Guillaume Bouzar. I punti della vittoria, della pole, del giro più veloce: Lo ha fatto in gara ...

Leggi »
GT Internazionale

IGTC – 24 Ore del Nürburgring, 12ª ora
Verstappen al comando, ma che brividi

Michele Montesano Le prime dodici ore della 24 Ore del Nürburgring 2026 hanno già fatto vedere il vero volto dell’Infer...

Leggi »
dtm
20 Giu 2003 [14:47]

Norisring, libere 1° turno: si rivede Jean Alesi

Sembrava essersi perso per strada nei primi appuntamenti stagionali del DTM, Jean Alesi. Sull'angusto tracciato di Norimberga il pilota di Avignone si è invece trovato subito a suo agio, risultando il più veloce nei primi 90 minuti di test liberi del venerdì. Con la Mercedes CLK AMG Alesi ha fermato i cronometri sul tempo di 49"840, rifilando poco più di un decimo all'Audi di Laurent Aiello. Tanto, se si considera la scarsa lunghezza del tracciato del Norisring. Difatti gli altri sono tutti molto più vicini: da Aiello, secondo, a Bernd Schneider, quinto, quattro vetture risultano racchiuse in 41 millesimi...

Norisring, 20 giugno 2003 - Test liberi 1° turno

1 - Jean Alesi (Mercedes CLK) - AMG - 49"840 - 40 giri
2 - Laurent Aiello (Audi TT-R) - Abt - 49"952 - 25
3 - Christijan Albers (Mercedes CLK) - AMG - 49"959 - 39
4 - Martin Tonmczyk (Audi TT-R) - Audi Junior Team - 49"984 - 38
5 - Bernd Schneider (Mercedes CLK) - AMG - 49"993 - 33
6 - Peter Dumbreck (Opel Astra V8) - Phoenix - 50"101 - 41
7 - Joachim Winkehock (Opel Astra V8) - Euroteam - 50"119 - 50
8 - Marcel Fassler (Mercedes CLK) - AMG - 50"172 - 39
9 - Timo Scheider (Opel Astra V8) - Phoenix - 50"196 - 35
10 - Gary Paffett (Mercedes CLK) - Rosberg - 50"212 - 47
11 - Karl Wendlinger (Audi TT-R) - Abt - 50"288 - 51
12 - Mattias Ekstrom (Audi TT-R) - Abt - 50"295 - 45
13 - Stefan Mucke (Mercedes CLK) - Rosberg - 50"383 - 51
14 - Manuel Reuter (Opel Astra V8) - Holzer - 50"391 - 45
15 - Thomas Jager (Mercedes CLK) - AMG - 50"401 - 50
16 - Alain Menu (Opel Astra V8) - Holzer - 50"407 - 26
17 - Berna Maylander (Mercedes CLK) - AMG - 50"433 - 57
18 - Jeroen Bleekemolen (Opel Astra V8) - Euroteam - 50"459 - 50
19 - Peter Terting (Audi TT-R) - Audi Junior Team - 50"526 - 40
20 - Christian Abt (Audi TT-R) - Abt - 50"597 - 11
21 - Katsutomo Kaneishi (Mercedes CLK) - Persson - 50"722 - 51