formula 1

Da Farina ad Antonelli,
le 44 vittorie italiane in F1

Massimo Costa19 marzo 2006, Gran Premio di Sepang, Malesia. Giancarlo Fisichella, autore della pole, al volante della Renau...

Leggi »
formula 1

Antonelli, ora non ci sono limiti
Primo podio Ferrari per Hamilton

Massimo Costa - XPB ImagesUna vittoria da veterano. Così Andrea Kimi Antonelli, dopo essere entrato nella storia della F1 di...

Leggi »
formula 1

Shanghai - La cronaca
Antonelli, una vittoria da veterano

L'ultimo italiano a vincere un Gran Premio di F1 è stato il romano Giancarlo Fisichella che esattamente 20 anni, precisa...

Leggi »
formula 1

Con Antonelli, la magia dello
sport italiano nel mondo non si ferma

Massimo CostaMancava la Formula 1 a suggellare il periodo magico dello sport italiano nelle più svariate realtà nazionali. ...

Leggi »
formula 1

Shanghai - Qualifica
Antonelli nella storia, prima pole

Massimo Costa - XPB ImagesEntrare nella storia dalla porta principale. Andrea Kimi Antonelli, 19 anni, ha conquistato con la...

Leggi »
indycar

Arlington - Gara
Vittoria e leadership per Kirkwood

Carlo Luciani Successo in gara e primato in campionato per Kyle Kirkwood, che ha trionfato nella prima edizione del GP di A...

Leggi »
13 Ott 2020 [12:30]

Nuove leve all’Hungaroring
A Budapest debuttano Gruber e Sapag

Michele Montesano

Questo fine settimana il WTCR accoglierà due nuovi piloti nella sua griglia di partenza. Sul tracciato dell’Hungaroring faranno il loro debutto Nico Gruber e José Manuel Sapag. Entrambi i piloti saranno impegnati al volante delle Hyundai i30 N. L’austriaco sarà nelle file del team Engstler Hyundai N Liqui Moly Racing Team, mentre l’argentino con il Target Competition.

Gruber a Budapest rileverà il volante della Hyundai di Nicky Catsburg, fresco vincitore di gara 3 nello Slovakia Ring. L’olandese infatti sarà costretto a saltare l’impegno ungherese per via di una concomitanza con l'IMSA. Ex formulista, con un passato in Formula 4 e Formula Renault, Gruber ha intrapreso la strada delle ruote coperte a partire da quest’anno.

Il diciannovenne austriaco ha al suo attivo solamente quattro weekend nell’ADAC TCR Germany. Nonostante ciò è determinato a fare bene: “Voglio ringraziare Hyundai e il team Engstler per questa possibilità. Il WTCR è un mondo completamente diverso se confrontato con la TCR Germany. In Germania sto facendo bene anche grazie al supporto della squadra. Sarò a Budapest per fare del mio meglio e ottenere un buon risultato. Adoro l’Hungaroring, l’anno scorso c’ho corso con la Formula Renault. Ma sono conscio che questo weekend sarà difficile, i piloti che corrono nel Mondiale Turismo sono tutti velocissimi.”

Budapest segnerà anche l’esordio di Sapag. L’argentino debutterà nella massima serie riservata alle vetture Turismo, dopo una prima presa di contatto con la TCR Europe a Barcellona. Il programma di Sapag prevederà anche la partecipazione all’ultima gara stagionale del WTCR, in scena sul circuito di Adria il weekend del 15 novembre. L’argentino proviene dal Super TC2000 nazionale, categoria in cui hanno militato fra gli altri Josè Maria Lopez, Nestor Girolami ed Esteban Guerrieri. Inoltre lo scorso fine settimana ha debuttato nella TCR Europe dove, al volante della Hyundai i30 gestita dal Target Competition, ha ottenuto un ottavo posto sul tracciato del Montmelò.

Sapag si è detto carico per la nuova sfida: “Sicuramente sarà un fine settimana impegnativo, perché ho guidato all’Hungaroring solamente al simulatore. Avrò un po’ di esperienza con la Hyundai e con il team, ma dovrò adattarmi in fretta alla pista. Il livello dei piloti nel WTCR è molto alto, il mio obiettivo sarà di migliorarmi in ogni sessione e cercare di essere al loro passo. Sarà bello conoscere Girolami e Guerrieri, sono bravi e veloci, spero che mi daranno qualche consiglio.”